マロン君のパパのブログ一覧

はい、どうも。

浪費家の僕です。

先日みんカラにアップ済みですが、ハンドル交換を行いました。

ライディングポジションは最高です。腰が痛くありません。これでロングツーリングもらくらくでしょう。

さて、ハンドルを交換したって事で、ハンドル交換後は他のパーツを元通りに組んでいきます。それがタイトル画像のハンドルとハンドルブレースになる訳です。

これ見て何か気になりません？

僕的には「何かハンドルブレース短くね？？？」って思い。

ハンドルブレースの位置もポストに近くてバランスが悪い感じ。どう思います？

考え出すと気なって・・・

浪費家の僕としては、嫁さんに内緒でハンドルブレースシャフトを交換することにしました。この世の中、内緒にしていたほうが平和って事も数多くある事実。僕は知っています。笑



【新しいハンドルブレースシャフト】

POSH製のクイックリリースブレースシャフトの206mmです。今まで付いているものが187mmなので、19mm延長ですね。

早速交換してみましょう。



【新しいハンドルブレース】

おっ、結構良い感じだと思いませんか。どうでしょう。

僕的には良い感じ。バランスも良いし。

クランプ位置を比べてみましょう。



【187mm長のシャフト】



【206mm長のシャフト】

いかがでしょう。

けっこう位置が変わってますね。

やっぱり206mmの方が良い感じかな。



さぁ、タイトルを思い出しましょう。

だから「一つのパーツ交換が一つのパーツ交換で済まない」事になっちゃう訳ですよ。

お後がよろしいようで。