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今日になってようやくスタッドレスへ交換です。
先月購入したガレージジャッキを使ってみました。



ジャッキアップポイントですが、赤マル部分で正解なのかな？どうなのかな？


初めて使ってみましたが、高さがマジギリギリでした！(>_<)




まあなんとかリフトアップ成功です(^_^;)

そして車体をウマに乗せようと、ジャッキ棒を左へかなりひねるが、中々下がらず、ん？壊れた・・？かなりヒヤヒヤものでしたが、急に車体がストンっと下がりビックリ！
ちょうどウマをかけていたので、大丈夫でした。

ちょっと慣れるまで怖いですね(^_^;)

去年の事ですが、ご覧の傷が・・・まったく知らぬ間に、まったく記憶にございません・・(^_^;)
最初は当て逃げ？でも傷口をよく見ても他車が当たった痕跡、塗膜片等がありません、かなりえぐられたすり傷なので、どこか石か何かで擦ったような傷です。記憶になし・・・(-_-;)

車も古いしＤＩＹで直す事に決定、さっそくネットにて色々物色、１万弱かかりましたが、業者に頼むより安上がりと納得。




こんな感じで作業終了。
初めての大がかりな修理、全然納得いかないですが、一先ず応急処置と言うことで、また再度修正したいです！(>_<)
詳しくは整備手帳をどうぞ！

広島での初めてのユーザー車検


まずはリアのＬＥＤ類をすべてノーマル電球に交換です




フロントのポジション・ウィンカーも電球へ交換



書類の手続きを終え、いざラインへ、東京のころと勝手が違いますが、担当の方に初めてです。と伝えると、おばちゃんが出てきて、親切に教えてくれました。
これは予め、他のブログでおばちゃんが・・・と書いてあり、本当にその通りおばちゃんが来たので、助かりました（笑）


一番気になったのは、過去にも×をくらった光軸です。これが一番ドキドキしましたが、無事両方○！後は特に異常なく、あっけなく１発合格でした。


重量税、自賠責などでトータル７万弱で終わりました。
車検切れが迫っていたため、一安心でした(^^♪

久しぶりの更新です・・
ここ広島も先週かな？それなり雪が降りまして、降り終えた後、昨日ようやくスタッドに交換しました。
（笑）
そのついでにずっと気になっていたサビ


↓


ホイルの隙間から見えるこの錆↓


たまたまホムセンで見つけた錆転換塗料、ちょっと高かったですが、即買いしちゃいました。

タイヤ交換のついでにヌリヌリして↓




見た目はとても良くなりました。
あとは今後がどうなるのか、楽しみです。

広島の土砂災害でかなり泥だらけになったマイトゥーでしたが、ようやくゆっくりじっくり洗車ができました。





↓妻の田舎は稲刈りと、のんびりした秋の空が広がってました。




前に購入した洗車用具まとめ買いキットをフル活用、気合い入れて粘土も使用しました。


それと広島に来てからは青空駐車になり、ルーフレールにはシミが沢山、調べると色々と皆様落とすのに苦労されているようで、そんな私もその一人になりました。

↓BEFORE


私の場合、これ↑を落とすのに↓


ホルツのコンパウンドミニセットを使用、３種類ある一番研磨性の高い粗目（黄色）を使用、
ゴシゴシこする事、きれいになりました。
でもよ～く見るとうすら残っている個所も見受けられましたが、見た目は本当にきれいになりました。
↓after



最後にシュアラスター ゼロウォータードロップとウインドウガラス撥水剤でコーティングしてみました。
↓