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2018年10月09日 イイね!

F1 2018 HONDA Japanese GP

久々に鈴鹿に行ってきました。
NAエンジンからPUに変わって
初めてです。
音はNAにはかなわない。
でも、速さはNAを凌駕する。
ドライバーの技術もさることながら、
マシンの完成度が勝敗を左右する。
モータースポーツ?
なのかは微妙であるが、ドライバーの
負担はかなりなものだと思った。
最大Gが4.4G
プラクティスから予選、決勝は53周、
ドライバーにとっては間違いなく
スポーツである。

色々な事が起こったが、私はこれが好きだった。



一致団結、チームプレーである。


Posted at 2018/10/09 23:37:47 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「久しぶりの大黒。」
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