マジェ爺(旧若爺ＲＳ)のブログ一覧

明日のプチオフ会でしれっと御披露目しようかな～っと思いましたが何かやらしいので報告します♪♪

我慢出来ずに靴も新しく替えました(^^)中古品ですけど…17inに…F‐6j R‐6.5jです
若爺の免許取立ての頃の定番引っ張りタイヤです。ミラー越しにリムがチラッと見えるのがお気に入りです。私の仲間内では引っ張りタイヤでリムが出ているのが定番スタイルでしたね～(*´ω｀*)



今風に言いますとアウトリップ…？車高調とか？な時代安いダウンサス買って性能面無視してカットしてやんちゃ仕様に…(笑)
今みたいに大口径では無く13‐14inが主流な時代で強者はCR88にラリーチューブ入れて引っ張ってました♪15inにP7なんか履いたら羨望の眼差し受けてました(笑)
しかし前の16inがBSだったからかナンカンタイヤは…(泣)ロードノイズがパネェです。かなりうるさい…サイドウォールが固いのか？ですが車内もガタピシ言います…(泣)35偏平なのも原因かな？減ったら速攻メーカー変更に40にします。本当に欲しいAWでは無いんですが…まぁ絶版品なんで気長に探します。




フロントの詰が甘かった～(泣)ワイトレ入れたままでも少し引っ込み気味…まぁ中古品なんでオフセットが余り選べないので…スペーサーで車高共々微調整します(*^ー^)ノ♪


とりあえずコレで大物パーツの導入は粗方終了です。(*￣∇￣*)

何日か前の気になってしょうがないブツ…ですけど

やっとこさ到着し取り付け完了…

プチ整形してから少しはイケメンになったかな？

調子に乗りグリルまで導入(*￣∇￣*)

どうでもよいですけど昨日の詳細…(笑)
No.1 kpgc10 GT-R ワークス仕様


No.2 kpgc110 GT-R ワークス仕様


No.3 RS TURBO SILHOUETTE DR30


No.4 NISMO R34GT-R Z‐tune R34


No.5 NISSAN GT-R NISMO R35


全5種類でした。
オマケなのでディテールはイマイチですけど雰囲気はOKかな？(o⌒∇⌒o)

もう少し車高落としたいのですが…駐車場所を変えないと無理っぽい!!わざわざ変えてまで落とすのも何なんで今のままで辛抱しよう…因みにタイヤとフェンダーの隙間は小指一本くらいかな？Dラーの点検もすんなりやってくれるので…スパッタゴールドのフィルムもノーマークだし切替忘れがちなアリーナ3もプア～ンと鳴らし慌てて整備士が切替てパッパッよく判ってらっりゃる、厳しいDラーの多いなかこれ以上迷惑かけないように…(笑)元に戻すの面倒くさいしほどほどに…(*^ー^)ノ♪

コンビニに寄ると何気に吊られて買ってしまいます。

今回はUCCブラック2本パックに付いてた日産プレミアムワークスコレクション全5種一気買いました。

夜勤のお供のブラックコーヒー(^^)v