ニャン太99のブログ一覧

12月16日
　年の暮れの１６日、思い立って南九州に行く事にした。
一度、夏に行っているので勝手知った道だ。
石鎚SA・夕やけ小やけラインの道の駅ふたみ・佐田岬の道の駅伊方きらら館　を経由し、佐賀関に上陸。　一路ホテルに近い杵築に向かう。
　杵築の町並みを見てから、別府湾に面した宿泊のホテルへ。
何処で見ても、海に落ちる夕日は綺麗だ。
　　写真は杵築城と街並み
　　走行距離　308㎞

　　
12月17日
　別府、明礬温泉の湯の里を見物し、ナビの勧めるまま442号から原尻の滝を目指す。
ところが、どんどん山の中へ。
　しまったと思ったが、引き返すのも気が進まないのでどんどん行く。
やがて、一車線のクネクネした山道になったが、どうにか通過し原尻の滝に到着。

　ここで暫らく、連れ合いがスケッチ。
夏来た時は、足が痛み登れなかった岡城址・滝廉太郎記念館も見学。
道の駅すごう・波野とかに寄りながら、阿蘇の旅館に行く。
天気も良くて57号線は走りやすい道で、車中泊に丁度良い道の駅も在った。
　　走行距離　151㎞

12月18日
　朝食後、天気が良いので、阿蘇駅で朝の阿蘇山をスケッチ。
道の駅阿蘇　は、キャピングカーが多い。なんと、駅横に無料の電源が引かれている。
　こんなサービスが有れば、車中泊の車が集まる訳だ。
九州ではここだけのサービスだそうだ。　丁度７つ星の列車が停車していた。

　駅で若い外人が時刻表を見ていたので、何処に行くのか聞くと、台湾から来て、これからバスで湯布院へ行くと云う。　台湾の人もバスとか汽車を乗り継いで、日本を旅するのだ。
　熊本は熊本城と隣の美術館も見学しホテルへ。
　　走行距離　56㎞

12月19日
　当地の見たい所は昨日見たので、朝ホテルからすぐ鹿児島に向かう。　
国道を進んでいると、信号で一緒の地元車がずっと後方に。
　それほど飛ばす方で無いのに、自分一台だけ先行していた。　
熊本県は交通マナーが良いみたいだ。　反省反省。

　鹿児島は福山町の黒酢を見学し、松下美術館・道の駅　たるみず・桜島を経由し、駆け込みで仙巌園も見学。
途中、桜島の火口が見える、とスケッチもしてホテルに入る。　
　夕食は、道の駅で買った弁当と缶酎ハイとなりました。
　　走行距離　228㎞

12月20日
　朝、ホテルの朝食に行くと中国人が多く居た。　
富士山でも多かったが、九州も近いだけに大勢観光に来ている。
　食後、城山に寄り桜島に渡り、鹿屋・道の駅　くにの松原おおさき・うど神宮・道の駅フェニックス等を経由し青島のホテルへ
　　走行距離　196㎞

12月21日
　今日は一路帰る日と思っていたら、韓ドラにはまっているいる連れ合いが、百済の里が在るので寄ると云う。日向市からかなり山に入った所だ。気が進まないが折角なので行く。
　百済の里に着くと西の正倉院と云うだけあって、立派な正倉院風の建物が有った。
中には銅鏡が沢山有った、地元に有ったものだそうだ。

　帰路の途中、若山牧水の生家が道路際に在り、これも外から見学。
せっせと走り佐賀関に着くと265㎞。　宮崎県はさすが広い。
　着くとすぐにフェリーに乗れた。　
このコースは70分位で着くし便が多いので、九州へは佐田岬からがお勧めだ。

　愛媛に上陸し走っていると、「みかーんの花が、咲ーいている♪」　の曲が聞こえる。
歓迎の曲が上り車線に刻まれている。　大分では「荒城の月」が道に刻まれていた。
　ここからは来た時と同じ道を一目散に帰るだけだ。
自宅に着いたのは、21時50分。青島を出て一か所見学をしたが、丁度14時間掛かった。

　旅館を決めず寝袋を持って旅するのも、時間に追われないので良いものだ。
富士山行から改めて気が付いた。一人なら車中泊でも良いのだがソリオでは二人は厳しそう。
　　走行距離　499㎞
　　総走行距離　1438㎞　
　鹿児島は富士山より遠かった。