ニャン太99のブログ一覧

　２日目は４時半に起きて６時の食事までには時間があるので、少し明るくなって散歩に出ました。
旅行の目的は観光と一般の人の生の生活を見る事ですので、いつも早朝散歩をします。

　その後ホテルに泊まると、いつも折鶴を置いて去る様にしているので、忘れないように置きました。
折鶴の手前は、超市で買ったバナナチップで200円でした。



　ホテルを出ると、リヤカーに箱を積んでホウキを持った人が道路を掃除をしています。
中国では何時も見かける風景です。

今日は早く６時にいつものバイキングの食事をし、映画の撮影セット兼公園の三国城に行きます。



　　写真は赤壁の戦いの映画撮影に使用した軍船のミニチュア



　　これは赤壁の戦いの時の軍船を模した観光船で、太湖を少し巡りました。
次に騎馬戦を観ましたが、結構乗馬が上手くて見応えが有りました。

しかし、ここ三国城は映画のセットですので、見ていて余り感動は有りませんでした。

この後、真珠店・昼食の後、蘇州の留園に向かいました。



　　写真は世界遺産留園の庭園です。４００年ほど前の官僚の私邸の庭の様です。


　ここは寒山寺の入口です。前は小さい運河が在ります。
寒山寺には、月落烏啼霜満天　 江楓漁火対愁眠　 姑蘇城外寒山寺　 夜半鐘声到客船　の詩の碑文が在ります。
　高校の時漢文で習いましたが今はどうなんでしょう。又、ここには除夜の鐘で時々出て来る鐘が在ります。

　次の写真の建物が鐘楼で、二階に鐘が有ります。
撞いてこようと思いましたが、その５分の時間が無くて写真だけになりました。
明日NHKで紹介されるかなぁ ?



　この後、運河めぐりをしました。



　今日の観光はここまでで、生糸店・夕食の後、宿泊の雅都大酒店に向かいました。
３０階建て位の５つ星ホテルです。



　１日目と同じくキングサイズのベットが有る部屋に寂しく一人寝をしました。

春秋航空高松便開設５周年記念ツァーに参加した。
何人が参加するかは、添乗員がいないので、上海現地ガイドの元に集合して初めて解かる。
13:00高松出発、上海着14:05(中)　の２時間の飛行です。

　　　写真は上海で入国手続きを終え出て来た所

現地ガイドの持つ旗かカードを探します。
空港が大きいので、迎えの人が何十人といます。

参加者１９名で一人参加が数人、高知が８名・徳島香川が数名ずつ。

参加者全員の確認ができ、早速バスで無錫に向かう。
無錫市は人口６００万で大阪市の２倍くらいあります。
昔は錫がとれていましたが、とりつくし錫が無くなったので無錫となりました。

途中サービスエリアに立ち寄ったが、日本のより施設や品ぞろえがイマイチ。

無錫のレストランで食事、もちろん中華料理。　
格安ですので野菜中心、肉魚は一品有るかないかです。


ホテルは５つ星です。
格安の時は少しくたびれていたり交通が不便なところが多いですが、今日は綺麗で近くに大小のお店が沢山有ります。
部屋は日本のビジネスホテルの倍以上の広さがあります。　ベッドも一人寝が寂しいキングサイズです。

希望者は夜に運河めぐりの船に乗りに行きましたが、２回目なのでパスしました。


ここは朝食会場　バイキングで注文によりラーメンを茹でたり目玉焼きも作ってもらえます。

最初は野菜中心のメニューでまとめました。
品数も多く美味しいので、もう一皿戴きましたが画像はなし。

　先日、上海・蘇州・無錫への３泊４日の格安旅行が有り参加した。
四国高松から上海まで２時間位で行ける。

　上海万博後になるので格安なのに、日本では泊まった事の無いほど広い五つ星ホテルに泊まる事が出来た。

　　　写真は、無錫・三国城前の門

この旅で、現地ガイドから聞いた話を紹介します。

　◆君の知らない　異国の街に　♫　ご存知　無錫旅情の誕生の背景だ。

　この無錫の街は大きい市なのに、近くの蘇州市や南京市ほど名前が知られていない。この事を気にした市が日本の中山大三郎に依頼し、この曲が出来たのだと云う。

この曲がヒットし名も知られるようになり、工場も来たり観光客も増えたと云う事ですので、市の目論みは見事に当ったと云う話でした。

　◆２つ目は、中国の車は国別でドイツ車が多く町を走っている背景です。

　その理由は、中国政府は車を普及するにあたり、まず日本のトヨタに協力を求めたと云うのだ。
その頃の中国は、所得が１００元/月 ?位の水準で到底車を買えない、とトヨタは考えこれを断ったと云うのだ。

　そこで中国は、ドイツに話を持って行きドイツの会社が応じたと云う。
それで、作った車はどうなったかと云うと、国民は買えないが政府が公用車として買い上げ、ドイツの会社には損はさせなかったと云う事だ。

　現地ガイドの話ですので、真偽のほどは分かりませんが、十分ありうる話かとは思って紹介した次第です。


　

　7月に北海道へソリオで行った。美幌峠で見物していると四国内子の同年輩の人に出会った。
小さなキャンカーで旅しているとの事。5月から北海道に来ていてホテルには一度も泊まっていないそうだ。今年で５～６回来ているそうだ。夏の暑い時期に北海道で過ごすのが魅力で、車中泊をしてみたいと思った。

　ソリオでは２人は無理なので中古のスパイクを買った。
ノーマル車のままだが、網戸や目隠し・バッテリーとか揃えたのでお試し車中泊に出かけた。

　目的地は近くの風呂付の道の駅香南楽湯だ。風呂に入りムスビを作り菓子とBRﾌﾟﾚｰﾔｰを持って出かけた。
夜８時頃に着いたら40台位車が停まっている。早速車内を整えビデオを見ながら休憩し、10時位になって外を見ると15台ほどに減っていてこれらが車中泊組のようだ。

　様子を見ようと外に出て散歩。
車はキャンカーが1台、ハイエース級が5台、軽が3台、他はワゴン車とセダンで、ナンバーは広島・なにわ・名古屋・岐阜・品川とかが見える。道の駅滝宮も便利は良いのだが、こんなには泊まっていない。風呂を併設していると車中泊が多く集まってくるのだ。

　車に帰ると目隠しが剥がれていたり、カーテンの裾から少し中が見えたりしている。車内の荷物の整理方法もチェックする。その後またビデオをみたりラジオを聴いたりして12時頃に就寝。



　朝は5時に起床。農免道路沿いで夜も交通量程々有ったようだが、寝るには支障がなかった。
朝は洗面に行く人、犬を散歩さす人、体操する人などが見えた。8時ころまでに半分弱が出発した、しばらく観察させてもらって改善点も判ったので、お試し車中泊はここまでにした。

　北海道７日は網走で朝を迎え、サロマ湖・網走監獄博物館・流氷館を見学し、最後に知床半島クルーズに乗り夕方近くになり釧路方面にに向かった。

　とりあえず、知床半島横断道路で羅臼に向かう事にした。
港を出てすぐ山にかかったと思ったらなんか車が重たい。
上り坂で馬力が無いので仕方ないかとトロトロ走る。
おかしいと思ったが我慢して走る。


　知床峠を過ぎ下りになって2500回転もしているのに、６０㎞が出ない。
降りて車やタイヤ周りを見ても特に異常はない。　
おかしいと思ったが山の中なので羅臼の町に行くしかない。

　海辺の道に出るとすぐに、三菱商事石油が在ったので入る。
特に異常は無いと思いつつ、店員に見るように頼んだ。
事務所から出ると後ろのタイヤがペシャンコ。

　パンクして空気が減っていたのだ。　そしてガソリンスタンドに着いて一気に無くなったみたい。
店員が見てくれたが、釘らいし物は見当たらないが、泡が出ている。

今のパンク修理は、穴を探し整形したうえ、紐みたいなのを金具に引っかけ接着剤を付け、パンクの穴に押し込み余った紐をカットして終わりだ。
五十嵐さんほか皆さんお世話になりました。

修理が終わったころには、すっかり暗くなっていた。
今日の宿はまだ決めていないし夕食もまだ。

走りながらむすびとか食べ、中標津に空いているホテル見つけ、着いたのは２１時前になっていた。
本日の走行距離　２９１㎞　よく走った。