RB1-NAMAKEのブログ一覧

本日はＦ１カナダＧＰですね！いちおうホンダ党ですのでずっとホンダ＆アグリを応援しているのですが、どうも最近パッとせず・・・ウーン、なにが悪いのでしょうかね。頑張ってほしいものです。個人的には琢磨はホンダに残ってたほうが良かったのに・・・と思います。契約ってのは難しいんですね。表彰台に上がったときは感動で涙が出ましたよ、今一度再現してほしい！！

私は某ホンダディーラー勤務なのですが、朝は8時出社、帰りはまちまちですが、平均すると大体21時半くらいです。仕事が多い時期（3月とか）は平気で日付かかわることもあります…特に今はリコールが出ておりますので正直てんてこまいです。でもリコールはメーカーの責任ですから文句は言えません。お客様の安全に関わるところですから、しっかり直さないと！
本日もかなりのお客様がいらっしゃいまして、いろんなご意見を頂きました。お叱りや励まし等・・・接客業って精神的に追い詰められますよね。最近つらいっす(-_-::)

あ～明日いきたくないなぁ…

私は今まで3台の車を乗り継いでいます。18才で免許取得後、最初に購入したのが黄色いビート。44000km走行の事故歴ありの中古車で59万でした。この車はかなり狭く、2人でお出かけ、なんてことはできません。182センチの私は頭が天井に当たります。今思えば手放すまで大きなトラブルなく走ってくれたなぁ。最後はメーターが11万キロでした。

次に購入したのがインテグラタイプＲ。H14年式の新車です。入社翌月にフルローンで！！なかなかチャレンジャーでした。愛車紹介でわかるとおり、これもまたイジリたおし、写真のようになってしまいました。この車で首都高で1○0km出したのが思い出です！リミッターってあーいう風に効くんだぁ、といい体験ができました。最初の車検まで2ヶ月というときに、このまま車検をとるか、乗り換えるか（結婚を控えていた為、結婚したら車なんて買えないし・・・）と悩んだ末、乗換え！ちょっぴり寂しいけど現在に満足しています。
（ちなみにインテＲはラビットに下取りで170万円也。後日外国に輸出されました、と書面で連絡がありました・・・今はどこの国で走っているのか心配です）

黒のボディって磨き傷がハンパなく目立っちゃうんですよね･･･なので新車時よりポリマー加工を施しています。ホンダ純正の「ポリマーライト」という商品があって、半年後とにメンテナンスポリマーというものが必要になります。これをかけているのですが、これがまた非常にきれいになります。施工するとそのつど新車に戻ったような光沢になり、ため息が出ちゃうほどです。ディーラーによってはやっていないところもあるようですので見つけたらオススメです！

最近ガソリン価格が高騰しており、燃費が気になる今日この頃です。うれしいことに燃費計がついていますので、参考までに最近計測しています。以前は8km/l前後だったんですが、（毎日通勤で片道15km位の走行です）ひとつ乗り方を変えただけで平均＋1km/lになりました！その方法とは・・・クル－ズコントロールを多用することです。バーグラフの瞬間燃費計でもわかると思いますが、クルコン使用時は非常に燃費が良いです。現在は9.5km/lです。運転もラクチンですのでぜひおためしあれ～！！