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2006年07月04日 イイね!

☆ジムカーナ ダイエット(?)☆

ジムカーナ競技会って、公認競技なら走行本数はたったの2本!
時間にして合計2分弱~3分ほど。

モータースポーツで、一番楽な競技と見られても不思議ではない
と思います。

がしかーし・・・・
みんなが思ってるほど楽ではありません。


タイヤ交換:Sタイヤを現地で交換するとなると、約20kg程度
のタイヤ&ホイールの交換が最低2回。
車への積み下ろしも発生。

慣熟歩行:距離にして、1km~2km弱のコースを朝と昼に約5~
     7Km程度をウォーキング。
     時間にすると1時間~1時間半くらい。

コース攻略:他のエントラントが走行中にコース周囲からライン
      取りやブレーキングポイントの確認。
      コースによっては、2~4kmほどのウォーキング。 

遠征の場合:往復のドライブ。

その他:朝早いので、超早起き。

以上、家でボーっとしている休日より、遥かにハードで
   健康的な生活でしょ~!!

ボクシングでダイエット等も流行(?)してるみたいですが、
毎週ジムカーナでダイエットというのはどうでしょう?


流行るわけないか~(~_~;)金かかってしょうがない(>_<)

Posted at 2006/07/04 22:51:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2006年07月03日 イイね!

■ブログ■

そういえば、このブログで友達が増えたり
するんですが、コメントする時間や足跡
から、行動形態がバレバレですなぁ~。

便利な世の中ですが、ある意味怖い部分ですね(@_@;)
Posted at 2006/07/03 23:55:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 徒然なるままに・・・ | その他
2006年07月03日 イイね!

神奈川ジムカーナ第4戦結果


昨日の神奈川戦の結果は
N4クラス 2位でした。
1本目:ドライ  ミス多く自滅
    (しかし、他のエントラントも360、270で
     ミスしてほぼ壊滅状態のため、2番手タイム)
2本目:ウェット あらゆるところでトラクションを
         かけられず、ウェット3番手タイム

1本目からミスなくきっちり走ることを再認識させられた
1戦でした。
消化不良でしたが、昨日の反省を今後に生かしましょう!!


それにしても、出張先の滋賀⇒東京⇒相模湖(競技会)
⇒東京⇒滋賀 の移動はきつい!!

(今日も覆面が前を走っとりました)








Posted at 2006/07/03 23:39:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2006年06月27日 イイね!

☆MR2☆SW20☆

先日雁が原スキー場に練習に行きましたが、その時に
青の3型のSW20に乗っている方といろいろ話しを
する機会がありました。


九州にいた時に、A車両の3型SW20に乗っていたこと
もあって、成り行きで運転させてもらうことになったの
ですが、


いやぁ~後輪駆動って、やっぱり面白い!!



が率直な感想です。
まぁ、人の車ということもあって、攻めるには
ほど遠い運転だったのですが、駆動方式の違う
車に乗るって、頭を切り替えなくてはいけないので
練習になりますね~。
また、セッティングの違う車にのるのも勉強になりま
した。乗せていただいたのは、N車両のSW20で、
前乗っていたMR2とも違うし、今のランサーとは
車の動き方、動かし方が全く違うし・・・。


4WDでは不可能なパイロンベタ寄りの超小回り
ターンははまってしまいそうです。


うーん2台持ってたら、すごく上手くなりそう(?)
乗りこなすことの出来なかった、MR2がまた欲しく
なっちゃいました(爆)
Posted at 2006/06/27 10:26:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車遊考学 | クルマ
2006年06月25日 イイね!

★今日の出来事★

今日、雁が原スキー場に練習に行きました。
(スキーの練習ではありません)


帰り高速で帰って着ました。



敦賀あたりで、追い越し車線を走っていました。




どこぞのインターチェンジで、合流してくる車がありました。







速そうなクラウンでした。







その速そうなクラウンを追い越しちゃいました。








そのクラウンは、速かった~。あっというまに車線変更して
後ろについて来ました。











殺気を感じたわたくし&ランサーは、戻る場所を探しましたが
不幸にも戻る場所はありませんでした。










アクセルかブレーキかの一瞬の選択を求められた私は、
ライオンに狙われたシマウマのように本能的に『逃げろ』
の選択をしました。












その選択は失敗におわりました。











赤とブルー(パッシング)の光を浴びて、異様に速かった
クラウンに呼び止められました。













クラウンにご乗車の異様にガタイのいい二人は、
頼んでもないのにかっこいい制服でコスプレし、
後部座席に招待してくれました。












クラウンの後部座席は、応接室の様でした。
112km/hで、ここは80km/h制限だそうです。













え”っ 32km/Hオーバーですか?














名前を聞かれました。
職業も聞かれました。
連絡先も聞かれました。
個人情報の処理の説明も受けました。
10分ほどで終了しました。












帰りに青い紙と請求書をもらいました。
請求は¥25,000でした。











青い紙は捨ててもいいそうです。
でも、個人情報が書かれているので、燃やすか
シュレッダーをかけてね・・・・って言われました。












帰り際に、私のランサーのタイヤを見て、
『Wレンジのタイヤって何キロまで大丈夫だっけ?
 うちのタイヤはYレンジなんだけど、どっちが上?
 車はアウディなんだけど・・・・』













ってお前、スピード守ってないだろ!!!!!!















無事、リリースされ、チンタラ走り、次のS.A.で
溜息をついていると、S.A.で次のお客様が捕獲
されていました・・・・・・。







かわいそうに・・・・・・・。


























ヂグショー!!!





Posted at 2006/06/25 22:07:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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