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関東地区戦第９戦の受理書が届きました。

無事受理されてひと安心。

Ｎ４クラスは３０台出走、出走順はクラス２番目ということで
走り終わってから、上位陣の走りがすべてチェックできます。

まだ、力が足りないのは十二分に承知してますが、少しでも
上位に食い込めるように、がんばりましょう！！

さぁ、未知の世界を初体験・・・・・

気温は、３８℃近くまで達し、集中力が勝負でしたが・・・。
結果は、ＴＯＰ　インプレッサの１秒落ちの２位でした。

１本目
正直、１速でダラダラ（←これが間違ってると思うが）と
旋回するコースは苦手です。
ライン取りをミスして、アクセルを踏めず、またターンの
立ち上がりも失速して、ぼろぼろの５５秒台。
インプ（ＧＤＢ）、エボ７、に次ぐ３番手。

２本目
さぁ気を取り直して、２本目。
ちゃんとアクセル踏めて、ターンが決まれば、５３秒台には
届くと思いますが、まず、暑さにやられてます。
前半ゼッケンから、みんな５４秒台に入れてきます。
１本目ＴＯＰのインプが、５３秒台前半に・・・・。
この時点で、入賞圏外５番手まで落ち、冷静さを失って、
イケイケモードのスイッチＯＮ！！
最初の１８０度ターンがオーバースピード突っ込みすぎの
あと、外周へ戻るところでアクセル踏みすぎ横向きそうに
なったその時点で　ジ　エンド・・・・・。
中間メッチャ遅だったみたいです。
その後は、頭真っ白で、覚えてません（爆）
ただ、最後まで久しぶりに気持ちよく踏み切りました。
（あーすっきりした←だめでしょ・・・）

結局、２本目は１本目踏めなかった分まで踏んで、
３位と０．０３秒差の２位に滑り込みました。
（いや～、最後まであきらめなくて良かったです）

１位には、ぶっちぎられましたが、スピンしかけても
タナボタ的に２位の１５ポイントを加算できたので
良しとしましょう！！


さぁ、気を取り直して第６戦。次は富士です！！！

インプにぶっちぎられました(>_<)一秒差の二位。 悔しい～

ボロボロ(T_T)踏めずにトップから１秒落ちの５５秒台で３位。現在気温は３７度で二本目はさらに上昇する気配(*_*)さあ気を取り直して二本目、二本目！

四駆には我慢が必要なコースです。最後の８の字が最大のポイント！試走の地区戦Ｎ４チャンプは５１秒台！