<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＨＥﾞＡＴ　ＤＲＩＶＥＲ / ＨＥﾞＡＴ ＤＲＩＶＥＲ のひとりごと!!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/</link><description>「ホンダ ビート」＆「マツダ ＡＺ-１」をライトウェイトスポーツカーとして楽しむためのパーツを製作・販売している小さなＳＨＯＰをやっております。
新たにライトウェイトスポーツバイクの「ホンダ ＦＴＲ」のパーツも始めています。

コンパクトで軽量なスポーツカーが大好きで、そんな中でも超軽量な“ミッドシップのスポーツカー”が何よりも好ましく思っています。
非力ながらＮＡの「ホンダ ビート」はコーナーリングの楽しさを存分に味わえるクルマですし、ターボパワーの「マツダ ＡＺ-１」はトラクションを活かせる加速重視のスーパー軽カーなんですよ。

「ホンダ ビート」＆「マツダ ＡＺ-１」をスポーツカーとして乗りたい方には、ぜひうちの店にも声をかけていただきたいと思います。
また「ホンダ ＦＴＲ」も手がけていますので、そちらの方もしっかりとサポートしたいと思っています♪</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 31 May 2026 20:49:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＨＥﾞＡＴ　ＤＲＩＶＥＲ / ＨＥﾞＡＴ ＤＲＩＶＥＲ のひとりごと!!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/</link></image><item><title>ジタバタしてます?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/49118160/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ホンダ ビート／ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』は１月下旬にリフトアップしたままの状態になっていて、いまだにメンテナンスは終わっておりません。
昨年の同じ時期に行った“リフレッシュ作業”よりも時間がかかっているんですが、既に３ヶ月が過ぎてしまいましたから、何とかしなければと焦っています。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2026 04:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>プチ報告です?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48949807/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ホンダ ビート／ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』に取り付けた“新パーツ”を紹介いたします。
まずは水冷式オイルクーラーを交換することになり、今度は製品「エンジンオイルクーラーＲe／試作版」を取り付けました。

この製品は【ヤフオク!】で手に入れた“旧タイプのオイルクーラーユニット”を使っ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2026 09:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>温故知新?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48929389/</link><description><![CDATA[ホンダ純正部品のオイルクーラーユニットを流用した“水冷式オイルクーラー”は、『ホンダ ビート』用のチューニングパーツとしては誰もが知っている“機能的なパーツ”だと思います。

この“水冷式オイルクーラー”の特徴は、ラジエターを通った冷却水ではなくヒーターライン（常時循環する水路）の冷却水を利用し ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 04:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>続・問題の解決です?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48895940/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ホンダ ビート／ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』の“小さな問題?!”が解決できていますので、その報告の続編になります。

生産から３０年も経ってしまい既に“旧車扱い”されつつある『ホンダ ビート』ですが、いろいろな個所で“不具合”が起きていても不思議ではありませんが、チューニング＆カスタマ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2026 06:10:30 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロク?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48861919/</link><description><![CDATA[アフターパーツメーカーの【Result Japan】は、2026年１月９日より開催される【東京オートサロン2026】にて出展する『トヨタ ８６』の新たなカスタムモデルを公開しています。
それが『ＮＥＯ８６』と呼んでいる完成車で、大人気の“とうふ屋のハチロク”を模しているようです。

『トヨタ  ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2026 18:28:32 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48856170/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
本年も、どうぞ、よろしくお願い申し上げます。
]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2026 02:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>問題の解決です?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48840338/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ホンダ ビート／ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』の“小さな問題?!”が解決できていますので、それを報告いたします。
生産から３０年も経っている『ホンダ ビート』ですから、いろいろな個所で“不具合”が起きていても不思議ではありませんが、“こんなところでも･･･”なんて思う箇所のトラブルは正直な ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2025 04:48:37 +0900</pubDate></item><item><title>経過の報告です!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48838318/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ホンダ ビート／ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』に取り付けてある「リヤコントロールアーム」の不具合を見つけてしまったので、ただいま“新たな仕様のロッドエンド部分”を作っています。

現在と同じ仕様のままであれば「ミネベア製ロッドエンドベアリング」を手に入れれば問題なく使用できるようになるば ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2025 05:21:38 +0900</pubDate></item><item><title>善し悪しはある?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48805106/</link><description><![CDATA[ガソリンの暫定税率が廃止されることになり、来年からはガソリン価格が大幅に下がるということですが、“物価高”が当たり前になっている今日この頃としては、とてもありがたいことです。
それに伴って、うちの近くのガソリンスタンドではレギュラーガソリンの価格が１Ｌ＝１５０円を切っていますから、この価格でさえも ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 05:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>素敵なレストモッド!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48760193/</link><description><![CDATA[『フィアット Ｘ１/９』は“庶民のフェラーリ”と呼ばれる魅力のあるクルマとして有名ですが、私も大好きなクルマの１台です。
何といってもカッコいいのが最大の魅力で、やはり【ベルトーネ】のデザインが際立っていると思います。

『フィアット Ｘ１/９』はボディスタイルのみならず、ホイールベースから全 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2025 08:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>理想的な非力?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48742729/</link><description><![CDATA[すっかりと秋らしくなり、気温が下がったことで“エンジンの調子がさらに良くなったように思える今日この頃”ですが、いかがでしょうか?!

私のクルマ『ホンダ ビート／ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』もとても調子が良くて、乗るたびに“心地良い加速”に酔いしれています。
たかが“６４馬力”のパワーなんですけ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2025 08:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>今がチャンス!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48719052/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』の“リフレッシュ作業”の続きにもなりますが、“今のうちにやっておかなければ･･･”と思って「バッテリー」を交換することにしました。

今まで積んでいたバッテリーは「パナソニック／カオス N-60B19R/C7」で、通称「ブルーバッテリー」と呼ばれているもので ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2025 07:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>続々・さらにリフレッシュ?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48694268/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』の“リフレッシュ作業”の際に取り外すことになった「マッスルフレームＦ１」ですが、その代わりに取り付ける製品「マッスルフレームＦ１／特注仕様」が出来上りました。
既に取り付けてありますが、ちょっとアレンジして作ってもらっていますので今までよりも好ましい見映えです ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 07:36:03 +0900</pubDate></item><item><title> 続・さらにリフレッシュ?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48689018/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』の“次のリフレッシュ”を、やっと進めることができました。
それは以前にお知らせしていた“ラジエターおよび冷却水の交換”であり、新たな製品「ビッグコアラジエターＡ」のフィッティングの確認をしつつ、新しいラジエターを取り付けたうえで冷却水も交換することができました ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2025 00:38:00 +0900</pubDate></item><item><title>さらにリフレッシュ?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48610413/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』の“次のリフレッシュ”が進んでいます。
それは先の記事でもお知らせしていたもので、新たな製品「オイルパンスペーサー１０」と「オイルパンバッフルプレート」を取り付けました。

当初は「オイルパンバッフルプレート」だけを取り付けるつもりだったのですが、せっかく ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2025 06:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>５年ぶりの走り?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48582778/</link><description><![CDATA[先日の日曜日／８月３日の早朝（06:30ごろ着）に、愛車である赤いビート『ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』でスポーツドライビングを楽しんできました。
走りに行ったのは【いつもの峠コース】で、かつての愛車だった白いビート『ＨＥ゛ＡＴ ＳＰＲＩＮＴ』でトレーニングをしていた場所でして、このコースを最後に走っ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2025 02:34:17 +0900</pubDate></item><item><title>夏も本番!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48541308/</link><description><![CDATA[６月９日に東海地方も“平年より３日遅れで梅雨入り?!”したと発表されていて、いよいよ“長雨の時期”が訪れたかと思っていたら、雨はほとんど降らずに真夏のような暑い日が続いてしまいました。
そして７月４日には“平年より１５日早く梅雨明け”したと発表されましたが、今年はあまり梅雨らしくない印象でしたね。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2025 21:01:05 +0900</pubDate></item><item><title>続・本物のツインカム?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48519318/</link><description><![CDATA[“悪魔のℤ”としても大人気の国産スポーツカー、初期型『ニッサン フェアレディＺ（S30）』に搭載しているパワーユニット［Ｌ型６気筒エンジン］についての続報です。

米国でも初期型『フェアレディＺ』の人気は絶大であり、様々なチューニングやカスタマイズを施してあるクルマが見られますが、魅力的なのは美 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2025 05:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>本物のツインカム?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48514374/</link><description><![CDATA[“悪魔のℤ”としても大人気の国産スポーツカーといえば初期型『ニッサン フェアレディＺ（S30）』ですが、あの美しいボディのスタイリングはとても魅力的ですし、大好きなクルマの１台です。
フロントエンジン＋リヤドライブのお手本ようなクーペであり、リヤタイヤの直前に座るようなドライビングポジションも個性 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 14:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>サイドバーの完成です!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48489098/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』の「サイドバーフレーム」が出来上がました。

これまで「マッスルフレームＣ２改」と表記してきまして、類似している製品であることは間違いありませんが、全くの別物としてワンオフ製作していることから、あらためて「サイドバーフレーム」と命名させていただきたいと思いま ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2025 06:44:30 +0900</pubDate></item><item><title>続・難航のサイドバー!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48474464/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』の“とりあえず製作中”の「サイドバー」が出来上がましたので、早速に取り付けてみました。

実際にストレートフレームを取り付けてみたところ、見た目はとても気に入っていますが、やはり乗り降りは辛いものがありますね。

乗り降りには“それなりの要領”が必要にな ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2025 08:29:08 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりミドシップ?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48468804/</link><description><![CDATA[ミッドシップのスポーツカーらしい『ロータス ヨーロッパ』は大好きですが、ハードな走りを楽しむことを優先するならば、やはり“レースで勝つために生まれたスポーツカー”である『ランチア ストラトス』や『ルノー サンクターボⅡ』などに惹かれます。

この２台についてはスポーツカーというよりも“レースカー ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2025 01:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>難航のサイドバー!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48460561/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』では、
“次の一手”に取り掛かっています。

「サイドバー」＝「マッスルフレームＣ２改」の取付けがそれで、“フロント側の取付けポイント”が出来上がりましたので、サイドバー部分の製作を始めました。

“フロント側の取付けポイント”については、先に作ってお ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2025 04:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツカーって何?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48453296/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ホンダ ビート／ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』は、また走り出しています。
とはいうものの、車検から帰ってきて３日もしないうちに再び店の中に入れられて、次の一手を待つべく待機させられていますから、ちょっと申し訳なく思うとともに、早くスポーツカーとして普通に走れるようにしたいと思っています。 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2025 06:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>１つの選択肢?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48437579/</link><description><![CDATA[現代のクルマでは“より安全な走行を楽しむため?!”に、最先端の技術を応用して高性能化ばかりではなく快適装備にも抜かりはありませんが、オートバイでも同様に大きく進化しています。

そのせい?!で、なんだか面白くないクルマやオートバイがたくさん見られるようになったと感じていますが、個性や魅力が薄れて ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2025 16:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>アップグレードしてる?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48388646/</link><description><![CDATA[昨年末から続いていた『ホンダ ビート／ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』のメンテナンス＆カスタマイズをおおむね終えて、車検を取ってきました。


とはいっても、自分で車検を受けてきたわけではなく、取引先でもある【ホンダカーズ】にお願いして車検を通していただいただいただけなんですが、これでまた走れるよう ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 08:12:57 +0900</pubDate></item><item><title>続6・マイペース?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48370928/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』の車検の有効期限は“３月２６日”だったのですが、ジタバタしているうちに通り過ぎてしまいました。

昨年の１２月３１日から店の中でメンテナンス＆カスタマイズを実施していて、遅くとも“車検までには終われる”と軽く考えていたのですが･･･
次から次へと作業が増え ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Apr 2025 05:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>走りを楽しむ!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48336198/</link><description><![CDATA[クルマでもオートバイでも“走りの性能を高めた仕様”はとても人気がありますが、そういったジャンルやモデルのことを【スーパースポーツ】と呼んでいます。
クルマであれば高い動力性能＆運動性能とともに高品質な内装がセットにされて、さらに電子制御による乗り易さと安全性がプラスされていますから快適なクルーズま ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2025 02:30:16 +0900</pubDate></item><item><title>続5・マイペース?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48308322/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』のメンテナンス＆カスタマイズは進行していますが、次から次へと“予定になかった作業”が増えてしまっているために、思っていた通りには進んでおりません。

現在の状態は、やっとインスツルメントパネル周りの作業を終えたところで、私としては“峠を越えた”ように思ってい ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2025 05:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>思い出の本屋さん!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48300391/</link><description><![CDATA[今はすっかり本屋さんが少なくなってしまいましたが、私が１０代のころ（４０～５０年前）には住んでいた町に数軒ありました。
小学生だった私が歩いて行ける距離のところに２軒あり、ちょっと頑張ればさらに２軒あったのですが、インターネットのなかった時代でしたから、たくさんの思い出がありますね。

家から ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2025 19:24:04 +0900</pubDate></item><item><title>続4・マイペース?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48293181/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』はただいまメンテナンス＆カスタマイズ中ですが、インスツルメントパネルの塗装まで終わりましたのでコンソールボックスのフレームを接続して、ようやく車体に取り付けました。

そのコンソールボックスのフレームは「スピーカー付きラジオ」を取付けできるように既に加工して ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2025 23:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>続3・マイペース?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48280061/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』はメンテナンス&amp;カスタマイズの最中であり、残念ながらまだ出口は見えていませんが、ちょっと前に「インスツルメントパネル」の塗装まで終わっています。

まだインスツルメントパネルの取付けにまでは至っていませんが、もう少しで車室内のメンテナンス&amp;カ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2025 16:52:39 +0900</pubDate></item><item><title>サイドバーに期待!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48276468/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』はメンテナンス&amp;カスタマイズの最中で当分は走れませんが、さらなるボディ剛性を追加すべく“サイドバー”の製作も進めています。

現状のボディ剛性に不満があるというわけではありませんが、ハードトップを取り付けているために出る異音をもう少し抑えたい（より抑 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2025 20:50:13 +0900</pubDate></item><item><title>デュアルパーパス!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48267723/</link><description><![CDATA[私は“【ホンダ】の古いタイプのオフロードバイク”をとても気に入っているのですが、今となっては“古臭い?!”と思われそうな“空冷式エンジン”を搭載している『ＸＬ』および『ＸＲ』シリーズが大好きです。

特に好きなのは１９８１年式の「ＸＲ２００Ｒ」ですが、こちらはスタイルよりも乗り味が気に入っていて ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2025 21:07:03 +0900</pubDate></item><item><title>続2・マイペース?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48261674/</link><description><![CDATA[私のクルマ『ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』のメンテナンス&amp;カスタマイズは、作業ができるときにマイペースで進めています。
最近では、ちょっと無理をしてでも作業を進めないと終わらないと感じていましたので、結果的に睡眠時間を削りながらやっております。

車室内のメンテナンスについては、当初はイン ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2025 20:04:27 +0900</pubDate></item><item><title>続1・マイペース?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48235684/</link><description><![CDATA[ほとんど進んでいなかった私のクルマ『ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』のメンテナンス&amp;カスタマイズの計画ですが、仕事の合間に少しづつですが手を入れております。
しかしながら手を入れていくたびに、“ここもやらなきゃ?!･･･”なんて思ってしまって、やるべきことが増えて行っているのが厄介なところです。 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2025 15:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>マイペース?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48217814/</link><description><![CDATA[【熱田神宮の初えびす】に行って気を良くしていたら、なんと１～２日後に体調を崩して寝込んでしまいました。
発熱していたので近くのクリニックへ行って「コロナウィルス」と「インフルエンザ」の検査を含めて診ていただいたところ、ただの風邪ということでしたが･･･回復まで２週間ほどかかることになったありさまで ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2025 13:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>新年です!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48191416/</link><description><![CDATA[あけまして、おめでとうございます。
本年も、どうぞ、よろしくお願い申し上げます。

今日あたりから“仕事始め”という方も少なくないと思いますが、今年もマイペースで頑張っていきましょう。
無理をしなければ周りに追いつけない私のような方もいると思いますから、くれぐれも“無理をし過ぎないように!! ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jan 2025 09:50:34 +0900</pubDate></item><item><title>チャレンジしてる?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48163987/</link><description><![CDATA[以前、人気ＴＶ番組【世界の果てまでイッテQ！】でデヴィ夫人が語った
「年を取ったと感じる瞬間」についての考え方が、多くの反響を呼んだんだそうです。

１９歳のときにスカルノ大統領から求婚された大統領官邸など、夫人に縁のある場所を巡るロケ映像のなかで、出川ガールズたちに対して「夫人はどんなときに ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2024 08:59:20 +0900</pubDate></item><item><title>進化してます?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48148118/</link><description><![CDATA[暑かった夏が懐かしく恋しくなるほど寒くなってしまった今日この頃ですが、気温が下がってエンジンの調子がとても良く感じられるのは嬉しいところです。

私のクルマ『ホンダ ビート／ＨＥﾞＡＴ ＣＹＣＬＯＮ』も相変わらずに元気に走ってくれていますが、つい先日に左側のテールランプが点灯しなくなっていたのを ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2024 10:25:56 +0900</pubDate></item><item><title>望まれるスポーツカー?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48116006/</link><description><![CDATA[【ランボルギーニ ジャパン】は１１月２９日、東京2020オリンピックのメインスタジアムとして使用された代々木の国立競技場にて「LAMBORGHINI DAY JAPAN 2024（ランボルギーニ・デイ・ジャパン・2024）」を開催し、そこで新型スーパースポーツカー「テメラリオ（TEMERARIO）」 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 01:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>進化なのか?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/48082970/</link><description><![CDATA[私のオートバイ『ホンダ ＦＴＲ／ＨＥﾞＡＴ ＨＯＰＰＥＲ』に「オイルフィルター」を取り付けるべく、ただいまチャレンジしているところです。
とはいうものの、先日に報告してから既に２ヶ月近く経ってしまっているのですが、仕事の合間を縫って少しづつですが進めたことで、やっと取り付けることができました。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2024 05:52:58 +0900</pubDate></item><item><title>続・やっぱり再トライ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/47966326/</link><description><![CDATA[私のオートバイ『ホンダ ＦＴＲ／ＨＥﾞＡＴ ＨＯＰＰＥＲ』のシートを張り直しました。

とはいうものの、パッと見には大して変わっていません。
なので気付かないかも知れませんが、前々から気になっていた“座布団感”がなくなってスッキリとしたと思っています。


　　　　　　　　　　　　　　　 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2024 04:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり再トライ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/47921194/</link><description><![CDATA[私のオートバイ『ホンダ ＦＴＲ／ＨＥﾞＡＴ ＨＯＰＰＥＲ』のエキゾーストパイプの遮熱バンテージを巻きなおすことにしました。
今回使用したのは【ビリオン】の「スーパーサーモバンテージ１００」で、遮熱性能を期待するのであれば、価格が高くても?!最も信頼できるメーカーの製品を選ぶべきでした。

『Ｈ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2024 16:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>５０年ぶりの再会?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/47911386/</link><description><![CDATA[先日の日曜日（８月１８日）の早朝に名古屋市の都心に行く用事がありまして、久しぶりに「名古屋テレビ塔」に行ってきました。
現在の正しい名称は「中部電力 ＭＩＲＡＩ ＴＯＷＥＲ」で、いつの間にか“テレビ塔”という名前が消えています。

とはいうものの、このタワーの運営は「名古屋テレビ塔株式会社」な ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2024 08:27:49 +0900</pubDate></item><item><title>コレしかない?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/47891946/</link><description><![CDATA[私のオートバイ『ホンダ ＦＴＲ／ＨＥﾞＡＴ ＨＯＰＰＥＲ』の“ブレーキローター”を変えたことを先日にお伝えしていましたが、効きはほとんど変わりません（実際には微妙に変わっているのでしょうが気になるレベルではないという意味）で今まで通りの好ましいフィーリングになっています。

ベータルタイプではな ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2024 12:54:48 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツカーは２人乗り?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/47824291/</link><description><![CDATA[私が初めて愛車にしたのは『トヨタ パブリカトラック（ＫＰ３９）』で、知ってのとおり?!ＦＲ＝後輪駆動のピックアップトラックです。

今ではほとんど見かけなくなってしまいましたが、ずっと以前には『ニッサン サニートラック』とともに人気のあったピックアップトラックであり、私はその“チャーミングなスタ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2024 17:52:51 +0900</pubDate></item><item><title>見つけました!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/47813243/</link><description><![CDATA[オートバイに乗るときには“カッコよくありたい”といつも思って乗っているのですが、楽しむことはもちろんのこと、誰かに見られているという意識も忘れないようにしています。
これはオートバイだけではなく、スポーツカーに乗る者としても心掛けていることであり、あくまでも自己満足であり主観的なものになりますが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2024 15:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/47768817/</link><description><![CDATA[久しぶりに投稿しますが、お元気で過ごしていますでしょうか?!
私の方は４月頭に突然に父が亡くなってバタバタしてしまい、それから現在までいろいろと引きずっているところですが、なんとか自分のペースを取り戻しつつあるという状態です。

この春から“新たに始めなければならなかったこと”もありましたから ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2024 14:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>古いスタイル?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207747/blog/47597809/</link><description><![CDATA[インターネットの情報はいつも数多く入ってきていますが、ちょっと気になった情報をお知らせしたいと思います。
それが『ハルト』が発表したコンプリートカー「ハルト クラシックポロ」で、ここ最近で、とても気に入ってしまったクルマです。

このクルマは新車ではなく中古車をベースとしたカスタマイズカーにな ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2024 04:58:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>