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本日は私仕事でしたのでおともだちの【たけちゃん】が作業してくれました‼️

ロンスイ前の純正の長さです。


準備したのは❗中古で仕入れた10センチロングスイームアームとGクラフトのバックフェンダー10センチロング用。ブレーキロッドにチェーン。


長さ280のRサス【中古ですが】

タイヤとサスが外れましたねー。

飛んで飛んで仕上がり(笑)作業工程撮ってないんだとさ➰😩



フロントフェンダーも下げて❓と注文‼️
フェンダー高いですね～。


スレスレですね～❗ってか当たってます。

時間がないとの事なのでフロントフェンダーはこれでって言われました😩相当疲れた😣💦⤵️らしいです。ご苦労様でした🙇
ま➰休日までは乗る予定ないので休みの日に直しましょう❗

カットしてー。
穴開けてー
ステッカー貼ってみたりして～
取り付けてみた

今回も中華です。

プラグコード破損


ウィンカーの故障


シートの破損


マスターシリンダーの劣化


バッテリーの劣化


頑張って直すぞ～

意味不明な症状がおきました。

スピードメーター取り付け中。
メーター側、緑色スピードセンサー。ｵﾚﾝｼﾞ色、スピードセンサー電源
車体側、青、スピードセンサー。黄色、スピードセンサー電源。黒、アースと説明に書いてありましたが。配線を画像のように繋がないとうごかない。黒、黄色は反対に繋いでも動くただし『白色はアース』に繋ぐと動かない。黄色又は黒をボディーアースしてやると一瞬動く。どちらの配線でもニュートラにしても針が動く。ロンスイのネジ山にアースをくっ付けると40Kから80Kあたりでメーターがブンブン動く。
誰か原因わかりますか？

やっぱり電気式スピードメーターに。機械式のイルミネーション好きなんだけどなー。メーター動かなきゃ意味ないしね。