Koinyoroのブログ一覧

富士スピードウェイが開業したのは、５０年前の１９６６年。
ナント！私と同じ年なんですよね～
当時の事など全く記憶に無く、初めて富士スピードウェイの名前を知ったのは
１９７６年に開催されたＦ１世界選手権のテレビ放送でした。
友達の誕生日会に呼ばれていたので、友達の家でケーキを食べながら
テレビ観戦した事を思い出しました。
今回のイベントでは、その当時参戦していた車両を走らせるデモランも行われました。

1977年　ＷＯＬＦ　ＷＲ１　ＦＯＲＤ


１９７６年　Ｍｃｌａｒｅｎ　Ｍ２３


１９７６年　ＬＯＴＵＳ　７７


１９７７年　Ｆｅｒｒａｒｉ　３１２　Ｔ２


パドックでＪＰＳカラーのロータスとフェラーリを見た時は、興奮しました。
エンジンが掛かり、パドックからピットロードに出ていく所を見ることが出来て
鳥肌ものでした。


一度はエンジン音を聞いてみたかった、マツダ７８７Ｂも、グループＣカーとして
デモランを行いました。
ドライバーはもちろん、寺田陽次郎さん
アフターファイヤーを出しまくって、走っている姿は格好良かった！

１９９１年　マツダ７８７Ｂ


１９９４年　ＴＡＩＳＡＮ　ポルシェ９６２


１９９２年　カルソニック　ニッサン　Ｒ９２ＣＰ


１９８４年　マーチ８３Ｃ　ＢＭＷ
１９８３年　ニッサン　シルビア　ターボ


1985年　トヨタ　トムス８５Ｃ－Ｌ


現在行われているスーパーＧＴの礎となったツーリングカー達

１９８３年　トミカ　スカイライン　ターボ
１９９０年　ニッサン　スカイラインＧＴ－Ｒ　Ｒ３２


トミカ　スカイラインは大勢の人から注目されていました。
今見ても恰好良いですね！


パドックの３Ｆにも、歴代の車が多数展示してありました。

１９９６年　アバルト　ビアルベーロ


1９６６年　ロータス　エリート






























パドックの裏側には、メモリアルパレードで走行した　トヨタ２０００ＧＴが・・・


この車体はドアの内貼りにビニールの保護シートがそのままの状態で残っていました。
私が免許を取った頃は、新車に、こんなビニールシートが貼ってありましたね？




いすゞ　１１７クーペも、素晴らしいコンディションの車両がありました。






ホンダのブースには、２０１６年ＭＯＴＯ　ＧＰ　チャンピョンカーが展示してありました。


ジュネーブショーで発表された量産型のシビック　タイプＲ
４気筒　２０００㏄　ターボで３２０馬力
ベンツ　ＡクラスＡＭＧは３８１馬力だから、驚く数字ではありませんが
ＦＦでしかもマニュアル仕様だから凄いですね。




ＮＳＸのドライバーズ席に座れるイベントが行われていました。
近くにいた外人に英語で「順番待ちしているの？」と話しかけられ
（多分そう言っていたと思う）　
「並んでいないよ。順番待ちは向こう側だよ」と教えてあげました。
彼は直ぐに移動したので、私の英語も何とか通じるレベルかぁ？


トヨタ　ガズーレーシングのブース


今年からＷＲＣに復帰したトヨタですが、スウェーデンでは優勝をして、好調ですね。
１９９０年代に参戦していたカローラが展示してありました。
今見ると地味な車ですね。　シビックタイプＲの方がＷＲカーみたいです。


ＡＫＢ４８　チーム８　「会いに行く」活動で使われているアクアが展示してありました。
この日はＡＫＢのメンバーが来て、ミニライブを行ったみたいでした。
バスから降りる所を見たけど、誰が誰だかわかりません！


イベント最後は「ＦＩＳＣＯ　レジェンドカップ」が行われました。
７周回のレースで往年の名ドライバー達が結構本気で走っていました。


優勝は安田／星野　組でしたが、ドライバー交代のためにピットインしたけど
星野さんはヘルメットを安田さんに貸しただけで走りませんでした。
２位はクインタレッリ／鈴木亜久里　組
３位は松田／片山右京　組でした。
松田　片山組は最後方からのスタートでしたが、右京さんの猛追で３位入賞！
右京さん速い！


ヨーロッパでは、一般道を使って往年のレーシングカーが全開で走る
イベントがありますが、日本ではサーキットに限定されているので
モータースポーツが文化として受け入れられるまでには、
もう少し時間が掛かるのでしょうか？

６月４日、５日は富士スピードウェイで
ボルシェ、86／BRZ、Ｖｉｔｚ、N-ONEのワンメイクの予選、決勝レースと
SUPER CAR RACE 2016　シリーズ第１戦、第２戦が開催されました。

知り合いの人がＶｉｔｚ　Ｃｕｐに参戦しているので応援に行って来ましたが
果たして結果は・・・・

Ｃパドックには、各地域のネッツ店のテントが並んでいて
対抗戦の様な雰囲気です。


知り合いの人が所属している「ネッツ静浜」からは４台がエントリーです。
後ろには富士山が見えていますが、山頂は雲に隠れていて
怪しい天気模様でした。
この日、静岡県は梅雨入りをして、夜は雨になるので
翌日の決勝戦が心配です。


車両移動をして待機中のＶｉｔｚ
エントリーは５３台で予選通過は４５台
手前の緑のカッティングシートが貼られた車が知り合いです。
練習不足と体調不良なので、予選突破が心配だと話していました。


予選の模様をピットビルから見ていましたが
他の車と比べても、明らかにホームストレートのスピードが遅い！
スリップにつかれて、抜かれる場面が何回もありました。


予選は心配していた通り、５３台中４６位！
何だよ～あと１台で予選通過だったのになぁ～
でも・・・タイムを見ると１秒近い差があったので、諦めもつくかな？
１位との差は５秒もあるから、ワンメイクでも結構差が付くんですね！

こちらはＮ－ＯＮＥのワンメイク車両
コロっとしたデザインで愛らしいですが、
コーナーでもコロっと行く時があるそうです。
トップと最後尾の予選タイムの差は１１秒ありました。
お手軽に始められるワンメイクで面白そうですね。


パドックを歩いていると、パガーニのゾンダを展示してありました。
車重は１０７０ｋｇでメルセデス製１２気筒６リットルエンジンで
最高出力７８０ｈｐ、０－１００ｋｍ加速は２．７秒だから凄いです！
ちなみに、Ｒ３５ＧＴ－Ｒ　ニスモも２．７秒と同じですが
価格は２０分の１なので、恐るべしＧＴ－Ｒ！



SUPER CAR RACE 2016　シリーズ第１戦
こちらはクラス1　マクラーレンＭＰ４、ＡＭＧ　ＧＴ３、ポルシェＧＴ３、Ｒ８
クラス2　ウラカン、ガヤルド
クラス4　エキシージ２台　
エントリー台数は８台とちょっと寂しいレースでした。
ワンメイクと違って、サーキットにエンジン音が鳴り響き
レースを見ているって感じですね！
結果はマクラーレンが２位と２８秒の差をつけてブッチギリで優勝でした。


左が優勝したマクラーレンです。


ピット裏の駐車場で散策～♪
マクラーレン５７０Ｓ


ポルシェＧＴ３ＲＳを何台見た事か・・・

４月２４日（日）に浜名湖ロイヤルホテルにて、
「Ｎｏｕｖａ　Ｌａｎｃｉａ　Ｌｕｎｃｈ」を開催したので、参加して来ました。
「Ｎｏｕｖａ」はイタリア語で、「新生」という意味なので
西暦で言うと２０００年以降のランチアになるでしょうか？

会場に行く途中で見つけた猿田彦神社（サルタヒコジンジャ）に寄って
お参りをして来ました。
猿田彦は天孫降臨の時、天照大神に遣わされた瓊瓊杵尊（ニニギノミコト）を
道案内した天狗の顔をした神様で、開運や良い方向に導いてくれます。


浜名湖ロイヤルホテルに到着すると、Ｗ１２４が駐車場を埋め尽くしていたので
場所を間違えたのかと思った。
殆どの車両が５００Ｅだったそうです。


集合時間になると、続々と・・・というほどではありませんが
私の車を合わせて９台が集合しました。
参加車両
２００２年～２０１１年式　イプシロン　２台
２００８年～　　　　　　　　　デルタ　４台
２０１１年～　　　　　　　　イプシロン　３台





ホテルのレストランに移動して、ランチを頂きながら
車談義となり、熱く語っていました。
地産地消のランチも美味しかったです。





レストランから見た浜名湖の景色


食事の後は渚園までプチツーリング。
渚園でコーヒーや参加された人が持ち寄った地元のお菓子を食べながら
車談義に花が咲きました。




今のＬＡＮＣＩＡはイタリア国内でイプシロンのみの生産となってしまい
風前の灯状態です。
ＹｏｕＴｕｂｅには、「２０１６デルタ・コンセプト」なるものがアップされていますが
数年前のフルビア同様、お蔵入りになるのでしょうか？

ヴィッツカップに参戦している人に誘われて、５月３日、４日に行われる
「ＳＵＰＥＲ　ＧＴ　Ｒｏｕｎｄ２　ＦＵＪＩ　ＧＴ５００ＫＭ　ＲＡＣＥ」の開催前ですが
富士スピードウェイに行って来ました。

ヴィッツカップカーとのツーショット


パドックフリーなので、明日の予選の準備を近くで見ることが出来ます。
どこのチームもオープンなので驚きです！

「ａｐｒ」　プリウス


「au　TOM'S　RC　F」


「Audi　Team　Hitotsuyama」


「AUTOBACS　RACING　TEAM　AGURI」


「BMW　Team　Studie」


「Cars　Tokai　Dream28」


「LEXUS　TEAM　WedsSport　BANDOH」





「DIJON　Racing」


「LAMBORGHINI　Team　DIRECTION」


「Excellence　Porsche　Team　KTR」


「GAINER　TANAX　AMG　GT3」


「GAINER　TANAX　GT-R」


「GOODSMILE RACING & TEAM UKYO」


「Gulf　Racing　With　PACIFIC」


「JLOC」


「K2 R&D LEON RACING」


「KeePer　TOM'S　RC　F」


「KEIHIN　REAL　RACING」


「KONDO　RACING」


「LAMBORGHINI　Team　DIRECTION　Shift」


「LEXUS　TEAM　LEMANS　WAKO'S」


「LEXUS　TEAM　SARD」


「LEXUS　TEAM　WedsSport　BANDOH」


「LEXUS　TEAM　ZENT　CERUMO」


「LM　corｓa」　


「LM corsa」


「MOLA」


「MOTUL　AUTECH　GT-R」


「NAKAJIMA　RACING」


「NDDP　RACING」


「R&D　SPORT」


「R'Qs　MOTOR　SPORTS」



「TEAM　KUNIMITSU」


「TEAM　UPGARAGE　with　BANDOH」


「TEAM　IMPUL」








モニター類


表彰台の一番高い所に立つのは誰でしょうか？

今日はオイル交換に行って来たのですが、
お店に着くと、国産車のコンパクトカーが工場の入り口で立ち止まっていました。
その車のオーナーが降りて来て「オイル交換の予約をしているのですが・・・」と
お店の人に話しかけていたのですが、お隣のＭ自動車と間違った様でした。
その数分後、軽自動車が同じように入って来ていました。
お店の人曰く、お隣のＭ自動車の建屋に看板を付けてから
間違って入って来る車が増えたそうです。
Ｍ自動車の案内看板と、お店の看板の色が似たような感じなので
余計に間違えやすいみたいです。
Ｍ自動車の建屋は改装中なので、もしかしたら改装が終わったら
看板を外すかもしれないので、その間の辛抱かな？


半年以上居座っている「トリビュートフェラーリ」ですが、
今日はショールームから外に出すために、充電をしていました。


１４００ｃｃで１８０ｐｓ　　このエンジンが欲しい！
イプシロンの基本設計は５００と同じだから載せ替えが出来るはずです。
これなら高速道路で追い立てられる事も無いな。


自宅近くの桜並木が綺麗だったので、寄り道してみました。
ここは未だ、あぜ道が残っているので、区画整理を欲しく無い場所です。




違うＳＮＳになりますが、オフミーティングの拡散をお願いされているのでご紹介します。
４月２４日（日）　浜名湖ロイヤルホテルにて、
「Ｎｕｏｖａ　ＬＡＮＣＩＡ　ｏｆｆｌｉｎｅ　ｍｅｅｔｉｎｇ　２０１６」を開催します。
浜名湖ロイヤルホテルにてランチをした後、プチ・ツーリング
浜名湖　渚園にてカフェタイムとなります。
ご興味のある方は、ご連絡下さい。