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2018年05月19日 イイね！

伊豆長岡　三養荘

伊豆長岡　三養荘伊豆長岡の三養荘に！
ここは旧三菱財閥の岩崎家の別邸地で！

平屋で離れ型式の和風旅館でのんびりと温泉に！

日本庭園を展望台から！


渡り廊下よりの眺め！



今回、我が家の息子が名古屋のショップに”US TOYOTA　 FJ クルーザー”引き取りに行くと言うので！それに便乗して一泊温泉家族旅行に！

行きはＪＲと新幹線のぞみで！
帰りはＦＪクルーザーで名古屋から4号東海➡伊勢湾岸➡新東名を使い3時間半で伊豆長岡に！

途中の新東名最高速110㎞区間は追い越し車線でもトラックが多くて何のための最高速110㎞か？でした！

お疲れ様のＦＪクルーザーを大胆にも表玄関前に一日駐車させて頂きました（宿のご厚意で！）
Posted at 2018/05/19 13:20:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行 | 旅行/地域
2017年10月13日 イイね！

Ｍ２　アライメント調整

Ｍ２　アライメント調整M２の足回りを少しばかり変えたのでアライメント調整を行いました。








BMW　アライメント　F８７　標準仕様データ



グラフィックアライメントレポートで設定も見やすいですね！



Posted at 2017/10/13 16:14:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | Ｍ２ | 日記
2017年06月20日 イイね！

MｙDesign Helmet in FSW

MｙDesign Helmet in FSWFSW　ショートにて！

ヘルメットのカラーリングをデザインにして見ました。
Mカラーを使ったビンテージ風ですが、なかなかと！自己満足に浸っている１日でした（＾－＾）

尚、当日の走行会は縦横転する車両・オイル漏れをする車両・コース上オイルによるスピン車両等様々な出来事があり、レッカー車・コース道路清掃車等による中断が3回ありました。
これはこれで新しい発見で！

電子制御満載(DSC　OFFせず！）のＭ２ですが！リヤがコース上のオイルによりグリップを失い、滑り出すも破綻せずコーナー抜ける事が出来ました。M２恐るべし！
もしＤＳＣカットでの走行だとしたら１回転してアウトでしょうね！壊れなくて良かった！

Posted at 2017/06/20 11:33:54 | コメント(1) | Ｍ２ | 日記
2017年06月05日 イイね！

M２　ランマックス　トー・レースストラップ

サーキット用にと！
キノクニ　ランマックス　トー・レースストラップ　BMW　１&３シリーズ(F20.F30）をオーダー（Ｍ２用はなく）
マッチングがわからず見込み発注で！現物が届き袋の上から純正フックとネジ径を合わせて！一安心！
しかし車体の出ズラが大きいのでストラップ側メスねじ部分を鉄ノコで20㎜カット後、面研とペイントをして取り付け、蓋は32㎜のホールソーで加工しました。
普段は外していますが、サーキットではもしものことがありますので！


シュロス4点式ベルトも一緒に！後ろはISOFIXを使い、サイドはシュロスのアタッチメントを加工しシートレールのボルトと共締めで取り付け

Posted at 2017/06/05 17:16:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｍ２ | 日記
2017年05月25日 イイね！

BBS RI-D / MICHELIN PILOT SPORT 4S

BBS RI-D / MICHELIN PILOT SPORT 4SBBS RI-D DBK/MICHELIN PILOT SPORT 4S

★超超ジュラルミン製ホイールBBS　ＲI-D DBK M2専用
F 19×9J 　＋26 　　R 19×10J 　＋37

★MICHELIN PILOT SPORT 4S
　Ｆ　245/35-19　　　　Ｒ　265/35-19

ＢＢＳは2か月と10日待ちましたが！なかなかと自己満足しております。ただ高い！

因みにこのホイール・タイヤはかなり軽量で！純正も十分軽いですが！
　
　フロント純正 ２０．８ｋｇ➡ＢＢＳ　RI-D　１８．３ｋｇ
　リヤ純正　　 ２２．７ｋｇ➡ＢＢＳ RI-D　２０．３ｋｇ

4本でおおよそ10Kg弱に！(足回りの10Kgの軽量は車体上部に例えるならかなりの軽量効果が？）

尚、ホイールはノーマル比べ外側にプラス3ｍｍですが、個人的にはギリギリ面一に収まったかと！(車高20mmのダウンで！）



ＰＳ４Ｓのタイヤパターンは比較的おとなしそうですが、ドライ・ウエットともＰＳＳよりも上で、サーキットではダレもなく後半でもタイムアタックできるとのこと。
まあ、インプレションは高評価なので楽しみです。

Posted at 2017/05/25 15:01:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | Ｍ２ | 日記
 
 

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