車種不明。

マツダ ランティスではないでしょうか？

なるほど、ランティスだったのですね。

発売当初すごく気になった車でしたが、リアからはあまり見たことがなかった^ ^；

↑↑僕も同じくランティスかと思いましたが(^。^;)

間近で見たのも初めてでした。
知っているようでよくは知らない感じ。

もんは～ん♪

失礼しました(笑)

ランティス（マツダスピードの羽）かと思われますが、如何でしょう？

レイクタウンでかいですよね～
１日では回りきれませんでしたｗ

いえいえ、さかさんもハンターですか？！

ランティスの存在はしっていたのですが、マツダスピードにこんな羽があったのは全く知りませんでした。いい意味での当時のフォード資本の影響ですね。

広いですよね～。レイクタウンでは、ポストホビーとヴィレッジヴァンガードが毎回の出没ポイントです。

ランティスですね～、元マツダ乗りとしては外せない車でした。（乗ったことないですが）
マツダスピード　チューニングキットとして用意された大型リアスポイラーになります。

当時のMAZDAの車は熱いですね。
もう一台増車しませんか？（笑）

マツダマークがないけどランティスなんですね(^_-)

モンハンのにゃんこキャラ・・密かに気になってるのでした（笑）

私も初めて見ましたが、エンブレムは海外版のユーノスのものみたいです。どうりで分からないわけでした。

モンハンのにゃんこキャラはアイルーといいます。一緒に狩りに行ってくれますよ。
猫ばなさんもモンハンはじめませんか？（笑）

ランティスだ～！マツダはフォードと縁があってこういうスポイラーも出してたんですよね～今のデミオもフィエスタ顔ですよね～

プライベートの車好き友達の中でも、MAZDAの評価急上昇中です。今思うと90年代から熱いですね。

デミオもフィエスタもいいですね～。機会があったら試乗してみようかなと。

MAZDAランティス スポーツクーペMAZDASPEEDです！

たしか1.8L直4と2LV6だったはずです。

MAZDASPEEDは2LV6がベースになってます。

でも この色は珍しいなぁ(笑)

2LV6があったのですね♪

ランティスは白！というイメージなので、
確かにめずらしい色ですよね。
でも逆に目立ってましたよ。

すでに正解が出てますけど・・・マツダのランティス5ドアクーペですね。
この大型ウイングは歴代の国産車のリアウイングの中では一番巨大なものではないかと。
少なくともメーカーオプションで用意されたハッチバック車用のウイングの中では文句なしに最大でしょう。
マツダスピード製、ってことになるのかな？

このウイングには私も憧れてましたよ〜　ランティスってマツダ黄金期のかなりの意欲作でしたよね。
でもあまりに独創的過ぎて売れなかったという薄幸なモデル・・・当時の私はユーノス・ロードスターに乗っていたのですが、純正で16インチなんていうとんでもないサイズのタイヤを履いていたこのランティスのスポーツモデルはマジに買おうかと思ったほどでした(^^)　（当時はまだロードスターにも14インチしか設定がなく、OPで15インチホイールを入れると「すげぇ！インチアップしてる！」なんて羨ましがられた時代です（爆）

ランチアデルタ、プジョー306MAXI、206WRCとハッチバック車もいろいろいますが、93年のフォード エスコート ＲＳコスワースでWRCにはまった私としては、フォード系ウィング最高です。

当時のインチアップはすごかったですよね。今15インチをはいていると「ホイールちっちゃ！」と思ってしまいます（笑）

買っておけばよかったかもしれないですよ～。

ユーノスのエンブレム付いているはずです

うちの地元にも走ってますよ～


ってお元気ですか？コメダりますか？（笑）

フロントからも見たかったんですが、
混んでいて回りこめなかったんですよ。

行きたいところなのですが、最近忙しすぎて予定もなかなかたたないのです。
また誘ってください～♪