ブレーキのメンテナンス

12Rのブレーキメンテ。
買った時からベルリンガーってメーカーのレーシングキャリパー？が付いてましたが、買ってから結構走って、なんか握り心地が悪くなってきたのでバラして清掃することに。
ピストンとシールを取り出して中身を綺麗に掃除して、本当はオーバーホールで全交換しようとも思いましたが、特に問題なさそうなので再利用ｗ
オーバーホールキット高いしね・・・
ダストシールが付いていないので汚れやすいｗ
もっとこまめに掃除したほうがよさそうです。
車体に取り付けてブレーキフルード入れてエア抜きしたけどタッチがいまいち。
ストロークも大きい。
せっかくなのでブレンボのマスターシリンダーもオーバーホールすることに。
こっちはオーバーホールキットを買ってありましたｗ
んで取り付けて、またエア抜き・・・
さっきよりはよくなったけど、まだ違和感が・・・
単純にパッドの減りが原因か？ｗ
高いからギリギリまで使いたいんですけどねｗ
純正が左右で25000円もするので買うのを躊躇してましたが、色々調べてるとブレンボの、通称「カニ」ってキャリパーのパッドが使えるらしいので、それを購入。
純正よりはかなり安いですが、それでも12枚なので結構、値は張りますｗ
19日はツーリング予定なので、それまでにしっかり慣らしをしておきたいところ。