エリシオン3.5は買いか？

ど～も、心次郎です。
私はエリシオンの３Ｌが、この秋に３.５Ｌになるという噂を聞いて慌てて現行３Ｌを買いに行った『３Ｌ派』です。購入する際にエルグランドと両方検討しましたが、自動車税で年間7,000円差、重量税で購入時18,900円差（記憶)でした。３.５Ｌ化されれば多分これ位の差になるのでは？（スペックがどうなるか知りませんが単なる想像です）と思っておりますが、『税金面で安い３Ｌ』というのがエリシオンの魅力でした。ただ３.５Ｌエンジンってレジェンドのエンジン（Ｊ３５Ａ）らしいじゃないですか。そしたらあの馬力数値はちょっと魅力かもしれません。でもこのせまい日本、お馬さん２５０頭も積んでりゃ弄んでしまう位です。だから３.５Ｌが買いか買いじゃないかって言ったら『買いじゃない』と私は思います。

なるほどそういう意見もあるんですね、私としてはガソリンの高値も気になるところです。現段階では値上がりはとどまることを知らない状態で、ドライブもひかえているほどです。対策がなされてない今まだまだ上がるかも？エルグランドの3.5もかなり燃費悪いらしいですからね。微妙なところ、でも確かに3.5のパワーは魅力ですよね

エリは２．４Ｌで充分だと私はいまさらながら思っています。
でも３Ｌの気筒休止はいいので満足です。
３．５Ｌでハイブリッドならそれもありだと思います。
それ以外メリットはないと思います・・・

私も2.4でエリは十分いけると考えてます。3.5にまでするなら内装もうちょっと広くしてくれないと無意味と考えてます。

初めまして今日は、この件に関しては、私も、大変 関心があります。まずエリシオンの３．５は、確実に出ます。しかも３００馬力オーバーです。発売時期は、まだわかりませんが３．０がなくなり３．５と２．４のみとなります。しかも２．４もアブソルートに搭載されているＫ２４Ａの２００馬力仕様になる模様です。私も、最近３．０を買ったのは３．５が出ても、おそらく５００万位の値段で販売されるので３．０を買いました。しかもハイブリッドも出るといゅう噂もあり今後エリシオンには、期待されます。

いきなりのビックニュースですね、2.4のアブソルートは大変魅力的ですね。それがでると3.0なみの走りができるんじゃないでしょうか？そうなるとタイヤも最初から１８インチあたりでしょうね。エスティマでも感じたのですがミニバンにあれほどの馬力は必要か？と私は疑問に思いました。ミニバンってゆったりと乗ることに意味を感じるのですが、早い車に乗りたいならランエボとかインプレッサを乗ればいいと思うのですが。これもその人の好みでしょうね。私はデカイを車を気持ちもデカクゆっくり安全運転派です