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2007年08月27日

ニューアコードの全貌

ニューアコードの全貌 ホンダがこの秋発売を予定している次期アコードの全貌が明らかになった。北米では2008年モデルとして9月より発売される予定で、日本に先駆けて情報が公開されたのだ。

 それによると、新型アコードにはセダンとクーペが用意され、エクステリアは、それぞれ別のテーマでデザインされている模様。シャープで力強いキャラクターラインによってパワフルさが表現されたセダンは、全長4930mm×全幅1847mm×全高1476mmというサイズ。先代よりそれぞれ76mm、28mm、23mm拡大され、ねじれ剛性は20%アップしているという。

 デトロイトショーでコンセプトカーが出展されたクーペは、ほぼそのままのスポーティなスタイルで登場。ボディサイズは全長4849mm×全幅1849mm×全高1433mmで、セダンより全長が短くロー&ワイド感が強調されている。

 エンジンは、最高出力268ps/6200rpm、最大トルク34.3kg-m/5000rpmを発生する3.5リッターV6と、同じく177ps/6500rpm、22.3kg-m/4300rpmの2.4リッター直4の2タイプ。V6クーペには6速MT、セダンには5速ATが標準搭載され、直4には5速MTと5速ATが選択可能となっている。そのうちV6ユニットには、軽負荷時に4~3気筒で走行可能な新世代の気筒休止システムVCM(Variable Cylinder Management)が搭載され、市街地&高速での燃費も向上しているようだ
 なんかおっさん車になったように感じるのは私だけか?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/08/27 22:02:56

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この記事へのコメント

2007年8月27日 22:19
これで注目なのはアキュラTLでする。
完全な独立モデルになるのか??

まぁインスパが出戻りでまたアコードの鞘にもどるやうでするから...(V6がインスパの名残かな?)
ある程度完成度が高くないと厳しいのでは。
コメントへの返答
2007年8月27日 22:29
アコードにはもうちょっとスポーティーな顔つきでいてほしいの
2007年8月27日 22:36
ちょっと前のアメ車みたい顔ですね!

シビックの方がいいかも!
コメントへの返答
2007年8月27日 23:01
ちょっと新しさがないですよね
2007年8月27日 22:44
たしかにおっさん車かも。。。

アコードはCE系が一番好きです(^^;)
コメントへの返答
2007年8月27日 23:01
やっぱりそうでしょう
2007年8月27日 23:18
アコードも今はホンダ車で1番売れない車らしいのでこのモデルチェンジで売れるといいと思いますが?

どうでしょうかね??

ちょっとマークXを意識しているようなデザインですよね。
コメントへの返答
2007年8月28日 0:02
昔はアコードといえばシビックのランク上って感じでみんなあこがれたものでしたけど
2007年8月28日 15:39
3.5リッターV6の気筒休止システム
いいなぁ・・・
コメントへの返答
2007年8月29日 22:38
燃費を考えないと今の車は売れませんからね
2007年8月28日 17:58
クーペはカッコ良かったような!
自分的には、
コメントへの返答
2007年8月29日 22:37
それぞれ好みもありますからね
2007年8月28日 19:19
以前リンカーンで似たようなのがありましたね
アメリカでは車両価格が安いか、高くても付加価値とか
国内でも同じですね。時々不思議に感じます。
その車を選んだのはなぜ?しかもそのグレード?
私はステップWが高かったから、特装車だからそんなものでした
コメントへの返答
2007年8月29日 22:37
なるほどね、みんな注目点が色々あいrますね

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 青森県の田んぼに囲まれたど田舎に住んでおります。35歳ですが未だに独身、少年の心を忘れず日々趣味や仕事にいそしんでおります。今1番力を入れているのはやはり我が...
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