今回の車選びを振り返り

　今回彼女の車選びで色んなディーラーをまわって色んな車をみてきました。
雑誌などである程度の知識はもっていたもののやはり実際に見て乗ってとなると新たな発見などあったりして私の中での前評判と現実とでは結構差がありましたね。
　総合して今回1番私が惹かれた車はズバリ、ルミオンでしたね。
外観はボクシーを短くしたようなものですが決して大きすぎずかといって内装は決して狭くなくて余裕がありました。
内装色もシックであきのこないものだしインパネもちょっと今までの車と違ってスポーツカー系でもあり新鮮に感じました。
ただ少々価格は高めでこれならボクシーに流れてしまう感も感じました。人を多人数載せるなら断然ボクシーに動くでしょうね。
　後、タントの室内の広さには驚かされましたね。
2列目は足がのばせてしまうという室内空間でカスタムはシックな内装でしたしね。今の軽自動車のレベルの高さに驚愕でした。
　いっぽうでちょっと期待はずれだったのがホンだ系でしたね。
フィットにかんしては外観に対しての室内の特に足元の狭さはちょっとがっかりかな。
確かにシートはホールド感がアップして確実に良くなってますが積載スペースに重点を置きすぎて車は人を乗せるという1番基本的なコンセプトを少々無視してしまったような、大人の男が4人乗ると少々窮屈感を感じます。
　あとはゼストですかね、外観は好きだったんですが思ったよりこれも2列目の足元が狭い、ムーブのほうが確実に広いし天井が高い分開放感もムーブが勝る。
走りもターボといっても徐々に加速していく感じ、ターボ感が他社に比べて弱かったです。
軽自動車にしては割高な価格に対し中身がどこにそんなにお金がかかってる？と少々疑問が残る内容でした。
　セレナもいい車でしたね、あのサイズで出来る最高の室内空間。エンジンにパワーがなくてもあの空間だけで満足してしまう。
三列目のスプリングで跳ね上げ式のシートも良い出来だからこそボクシーもまねをしたわけで。
ただインパネまわりがやはり日産特有の時代遅れ感がみられましたがね。あれでマイナーチェンジでその辺をなおしたらいいんですけどね。