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　こちらのワイトレを装着しました、詳しくは整備手帳にて

　今日は夜勤明けにもかかわらず車高調整に挑戦！元々めんどうなことが嫌いな私は車高調整はお店にやってもらってました。しかし、これではいかん！！と思い自力作業に踏み切りました。今回は以前より気になっていたリアの尻上がり、指三本の隙間をせめて二本にしようと試みました。車高調の調整の仕方は分かってましたが今回は初のトーションビーム！！バネが独立してるんですよね、そんでもって調整するにはバネを外してしまわなければいけないというめんどうくささ。考えただけでもうざいと計画をしてから実行に移るまでの月日が長かったこと・・・
　実際やってみると構造的には難しくないのですが作業が面倒、トーションビームはバネを外す際、バネを載せている土台となる部分が左右がつながっているので両方を同時に作業していかなければいけないんですね。ロアアームのボルトを両方とらないことにはバネが外せないんですね。これには少々時間がかかりました。その後のリアアジャスタがレンチでもなかなか緩めることができなかったのはいうまでもなく・・・。
　まだ装着して一年もたってないのにここまでまわらないものか？と思いました。CRCを思いっきり拭いてもびくともしませんでしたからね、根性でなんとかまわしたものの腕を思いっきりぶつけて負傷しました。今回はリア一センチダウンで何とか尻高を回避できました。タイヤが思いっきりウチに入ってますのでワイトレも注文中なのでこれを装着したらいい感じになるんじゃないでしょうか？

　今日はほんと寒かったです、日中でも気温が３度とかでした。そんでもってまさかとは思ったら午後から雪が降り始めて、田舎道はちょっと積もったりしましたよ。雪が降るとさらに気温が落ちて１度まで下がりました。青森はちょうどサクラが満開だというのに雪が降ってきて、雪見桜になりました。今までの経験ではじめてでしたね、満開のサクラに雪が降ってくるなんて。ある意味風流ですらありました

　リアのトーションビームってバネが独立してついてますよね。あれのチャ工調整ってやはりバネを一式はずさなきゃできないの？今までお店におまかせして自分で車高調整してませんが今回は挑戦しようと思ってます。出来れば詳しい外し方などご教授下さい。画像があればなおよろしいです

最近、エコカーが税金が安くなりお買い時と政府でも後押ししてます。自分の車は対象外だと思ってました。エコカー＝ハイブリットカーだと思ってましたから。
　ところが現在ほとんどの車がなんらかでエコカーの対象になってました、もちろん自分の車も。じゃあどっから何処までがエコカーの対象なの？という話になりますよね。
　簡単にいっちゃうと後ろの窓に青い低排出ガス車、緑の低燃費基準のどちらかのシールが貼ってある車がエコカーの対象になります。最近の車はほとんどこれに該当しますよね、あとはこのシールの何パーセントとパーセントが書いているのでこの数字が高いと減税率も高くなります。シールが両方貼ってありさらに数値が高いと減税率がかなり高くなるわけです。
　ちなみに私の車は青が７５パーセント、緑が２５パーセントで１番高い基準なので今年の車の税金は半額になるという計算です。
　そろそろ税金の時期が近づいてきたので皆さんも気になってると思いますよ。
また、車の購入時期にもよります、対象車は
平成20年4月1日から
平成21年3月31日までに、
新車で新規に登録した場合
平成21年度の税額を、
平成21年4月1日から
平成22年3月31日までに、
新車で新規に登録した場合
　だそうです。というと私の車で例えるとは去年の九月に納車なので対象になるわけで、今年納めるのは去年の4月1日から平成21年3月31日までの一年分ということなので、それ以外は納車した月の次の月から3月31日までの税金ということなのでさらに半額になるということですね。
私の車で詳しく計算すると
総排気量2リット超
2.5リットル以下 45,000円 、乗っている期間が半年なので22500円でこれに５０パーセント減税の為１１２５０円という計算になるんでしょうかね。
　また、この法律の実施期間は平成20年4月1日から平成22年3月31日までに、新車で新規に登録した場合ということなので車を購入するなら今が買い時かもしれませんね。
　なお、この法律には大きな落とし穴があり古い年式の車は増税の対象になるということです。
　ディーゼル車
新車新規登録から11年を超えたもの


ガソリン車・LPG車
新車新規登録から13年を超えたもの

　翌年度から税額をおおむね10％重課だそうです、燃費も悪く古い車なので排ガスなどが環境に悪影響を及ぼすからだということです。

　政府もよく考えてますよね。一見減税ということだけ大きく取り上げるとみなさん買っちゃおっかな？っていう気になり、なんていい法案なんだ自民党もやるじゃんって思いますよね。でもその分の費用を年式の古い車を乗っている人から増税という形できちんと取っているわけです。法案が成立するまではほとんどこの減税についてしか取り上げず、増税の話題は無視されてきましたから非難をする人はほとんどいないわけですね。可決してから増税のことを知ってしまっても後の祭り。年々税率も上げていくような話もあるので、そうなると古い車を持っている人は新車を買う必要にせまられるわけです。そうなると車の購入台数も増えて経済としては潤うというお国にとっては利益はあれど損失は全くないわけです。まんまとやられた感じですね。