Teru@CarLifeのブログ一覧

１０月最後の週は秋のエボミ2011で締めくくりました。

ＣＤ・ＣＥ系からＣＺ系まで４世代エボが集結。
世代を超えたエボオーナーの交流ができました。

特にＣＤ・ＣＥエボは健在で、皆さんきれいに乗られていました。
やっぱりＣＤ・ＣＥ型は純粋のエボな気がしますね。
今回の参加でもＣＰ系やＣＴ系よりも台数が多く、個性豊かな格好いいエボがたくさんありました。

初代ＣＤ９Ａが誕生してもう２０年近く立ちますが今でも魅力ある車ですね。

雨が降ったり止んだりと天候は不安定でしたが、エボオーナーの熱気は負けていませんでした。

じゃんけん大会で景品もゲットできたりと、充実した一日でした。

参加されたみなさん、おつかれさまでした。

久しぶりのブログです。

いろいろあって更新できませんでしたが、ゆっくり復活していこうと思います。

今年もMMFに行ってまいりました。今年の会場は一昨年ぶりの愛知県岡崎市です。

エボワゴンで参加して早５年立ちました～。

クラブの全国オフも兼ねているので、普段会えない面々との交流が一番の楽しみでした。
もちろん期待を裏切らないメンバーとの楽しい談笑をしてきましたよ。

今年は天候に恵まれすぎて１０月とは思えない位の日差しで、結構日焼けしてしまいましね。

来年はどこで開催か決まってませんが、行ける範囲なら、参加していこうと思います。

参加された皆さん、おつかれさまでした。

御覧の皆様こんばんは、TeruEvoです。

昨日の土曜日病院に行った帰りに寄ってきました。

「スカイラインGT-R発祥の地」です。

地元にあった日産工場、ここで歴代のスカイラインGT-Rを作っていたんです。
元々はプリンス社の工場でしたが、吸収合併により日産の工場になりました。
子供のころからあった工場でしたが、ゴーン氏の方針で閉鎖。
今はショッピングモールと病院と公園になってます。

これはその公園にあったモニュメントです。

車好きでなくても知っているGT-R。
工場はなくなっても、その軌跡だけはちゃんと残っています。

GT-Rオーナーの人は一度訪れると良いかもしれないですね。

ご覧の皆さんこんにちは～TeruEvoです。

今週はＤら～で車検を受けてまいりました。
ＭＹエボワゴンはもう5年もたってしまったんですね～、早いものです。

とりあえず今回も特に悪いところはありませんでしたが、バンパーについているお髭（カナード）がＮＧだったので、思い切って剃ってしまいました（笑）。

すっきりした顔つきになりまして、ますますエボライフを楽しめると思いました。

まだまだ現役な愛車ですので大事に乗っていきたいと思います。

こんばんは、TeruEvoです。

今日はクラブの仲間とFSWのHKSプレミアムディ内で行われた「ランエボミーティング２０１１」に参加してきました。

天気は快晴でしたが、とてつもなく寒かったです。
今年の駐車場はパドック近くに泊めることができたのでイベント会場に行きやすかったですが、風除けがまったく無い吹きっさらしで大変でした。

午前中には昨年同様にエボ９，１０のHKSチューンドカーの試乗会もありましたがうまく告知がされてないみたいでほとんど人がいませんでした。なので今年はクラブメンバー５人の貸切状態でたっぷり楽しんできました。

そのあと昼食をはさんでクラブメンバーのGUREさんが抽選で当たったチューンドＣＲ－Ｚの試乗会に便乗させていただきました。
このＣＲ－Ｚはスーパーチャージャーが搭載されていまして、約２００PSあるとの事。なかなかの加速感でした。
しかしながら、試乗会と言ってもほとんどＨＫＳの関係者さんと一緒でかつ、運転も試乗場所のみで後はただの同乗走行でした。普通の道も運転できればもっと良かったとおもいます。
そうそう私は飛び入りだったのでもちろん助手席には乗らず、ＣＲ－Ｚの後部座席に乗るというとてつもない無謀な事をしてきました。
結果はもちろん、まともに乗れず体を折り曲げてヨガのポーズで乗ってました(爆)。
アレで４人乗りとはほとんどサギ近いと思います（笑）。貴重な経験をしました。

そのあと、ミーティング及び集合写真をとり、寒さに負けて先に失礼させていただきました。

参加した皆さん、寒い中お疲れ様でした。クラブメンバーの皆さん次回のよろしくお願いします。