Teru@CarLifeのブログ一覧

昨日は代休でした。
せっかくの天気の良い日だったので、一人箱根ドライブに行ってきました。
平日だったのでターンパイクや芦ノ湖スカイラインは車がいなかったので、快適ドライブが行えました。
写真は箱根スカイライン料金所の一コマです。
ワインディングでのVABは楽しいですね。

日曜日から月曜日にかけて、２４ヶ月点検を行ってきました。
今回は全油脂交換とエアコンフィルター、ギヤシフトレバーASSYの交換を行ってきました。
ちなみにブレーキパッド残量はF:8.4 R9.9でした。
全然減ってないような気がしますｗ

車体には不具合はなしなのでまた楽しくカーライフを過ごせます。

本日はWRXを数々手掛けている「ｔ－ｇｅｔ」さんにお邪魔しました。

目的はIMPREZA-NET版のフラッシュエディター導入とプラグ交換を行う為です。
エボ時代はすべて現車合わせECUを導入してきましたが、
VABはライトに行こうと思うので今回はフラッシュエディターにしました。


で、どうせならIMPREZA-NET版にしようと思い。
さらに、どうせならデータ作成をおこなっているｔ－ｇｅｔさんに直接インストールしてもらおうと思いつきやってまいりました。
吸気系はある程度やっておりましたが排気系はノーマルなため、phase１にしました。
あとはECUが学習してどのくらいフィーリングが変わるかですね。

本日は立川にあるスバルカスタマイズショップに行ってきました。
ここは東京スバルのディーラーと併設のショップで置いてある社外パーツはディーラーのお墨付きの車検対応物なので安心して装着できます。
なのでいろいろあるパーツはどれも欲しくなるモノばかりでお財布にやさしくありませんｗ。
今回は導入する予定はなかったのパーツですが衝動買いをしました。
商品の担当スタッフがいましたので在庫があり即日装着できました。
あとでパーツ紹介にアップしておきます。

近場にこのようなショップがあるとついつい行ってしまいますね。
気を付けないと・・・。

夏季休暇前の夜に吸気系のパーツを2点取り付けました。

１点はPROVA製のコールドフローボックス。
もう１点はK&N製エアーフィルターです。

昼間に作業を行うと暑さでダウンしてしまう為、夜間作業で対応しました。
おかげで割と楽に取り付けできました。


画像は装着後の状態です。洗車前に取り付けを行ったので多少汚れています。
装着後はECUをリセットし再学習させました。

装着後高速道路等を走行しましたが、効果は結構感じました。
本線に合流する加速時は装着前より力強く感じます。

導入してよかったと思いました。