名古屋koh-chinのブログ一覧

前回東北で青春１８きっぷを５回分使い切ったのでヤフオクで２回分を買いました
で、今回は土日を使って気ままなＢ級グルメ旅です
行き先はもちろん大好きな大阪西成
はっきり言って臭くて汚い町ですが、飯が安くてほんとうまいんです

まずはＪＲで大垣まで行って養老鉄道に乗り換えて東赤坂で下車
ここにたこ焼きたこちゅうの大垣店べっかんこがあるんです
たこちゅうはソニカ仲間のTACOCHUさんのお店でとても美味しいのです
で、あと１ヶ月で大垣店が閉店すると聞いたので、大阪に行くついでに寄り道して昼に食べようと

岐阜本店と同じものを食べました
素焼きと焦がしチーズ
ﾝﾏｰ

でまた大垣へ戻る
米原行きの普通で爆睡して気がついたら米原到着直前
到着後即対面乗り換え
いわゆる米原ダッシュです
ドアの前が階段で焦った
なんとか窓側を確保　ボックス席だけど
やっぱボックスだと向かい合った人と膝を突き合わせるので狭いし膝が痛くなるので嫌いです
関東が意外と多いんですよねボックス席

大阪駅ってホームから上る階段が少なくて、列車から降りた人でいつも大渋滞
だれだ設計したのは
なんとか環状線の普通に乗った
快速だと新型車両じゃないんだよね
新型つってもオールロングシートだけど

新今宮の東出口で外へ
そこはもうアレですよ
ようこそおかえりってぐらいなもんです

小雨の中ズンドコ歩いてホルモン中ちゃんへ
1645に着いたのでまだ開いてません
並んで待ちます
開店と同時に満員です
なんか隣の二人組の人と混同されて焼きそばを頼んでも全然出てこなかった…

まあそんな日もあるさ

頼んだのは樽ハイレモンと焼きそばとニンニクとホルモンとレバーとハツ
焼きそばが一番最後に来た
いや〜、相変わらず美味しいです

会計したら1000円だった
前回と同じものだけど前んときは1300円だったぞい？
まあいいや

ちょっと歩いて立ち飲み銀仁（ぎんじ）へ
ここは初めてです
例のごとく情報源はケニチさんの動画です
動画を見た人だけの特典を使ってポンジュースのチューハイと豚足の煮込み
豚足の煮込みがヤバイ！めっちゃトロトロですわ！
もうね、プルンプルン
からしはいらぬ
さらし鯨（おばけ）も食べた
てかお客がみんな陽気でおもろいな！
これが飲み屋の醍醐味なんだと思う
自分全然飲めないけど
中ちゃんと銀仁の計２杯のチューハイでギブアップです

宿は前も泊まった天王寺のファーストキャビンステーションあべの橋(天王寺駅)なんですが、まだ１８時だしフリー切符持ってるんで、新今宮からＪＲに乗って和歌山へ
和歌山から和歌山電気鐵道のタマ電車に乗って伊太祁曽神社CPを取得
天王寺までほぼ寝ながら戻ってきました
…てかさっきのニンニクで腸がヤバイ
おそらく一株分
やっぱ二人で食べる量かな
でもうまいから仕方ない

明日の朝こそはゆっくりしますよ
明日はおおさか東線の新規駅ＣＰを取りつつ、京都に行って行きつけのラーメン屋でうまいラーメンを食べてのんびりと夕方に帰名予定です

3点で留まってるけど、実は1点しかまともに効いてないCUSCOのやつつけてますけど

元々タワーバーをつける構造になってないんですが、メーカーによってはアッパーを交換してつけるのがあるけど、車高調とセットになるからおもんないやんね？
そんなことで大事なサスペンションを決められたくない

で、オクヤマのがCUSCOのよりはマシそうだったんでAmazonで注文したんです
アルミのやつ
んでも１ヶ月経っても入荷未定どころか連絡もなかったんでキャンセルしましたわ(´A｀)
ヤフーショップとかのも聞いてみたけど、やっぱり１ヶ月ぐらいかかると
(´Ａ`)さいですか

なんかもういいや

PanasonicのポータブルナビGorillaの地図データを更新しました
今年のCN-G1300VDなんですが、前回の更新はなぜか未対応
なので今回のでようやく静岡県内の中部横断自動車道とか三重県内の新名神が入ります
…なんで最新型なのに入ってないんじゃ


あとデータを更新するとランドマークの設定がリセットされるのもね…

オハザマス
今日は１８きっぷの旅の最終日です

久しぶりに朝食を食べようと思ったけど、朝起きてから調べてみたら津軽線蟹田までなら往復できるやん！
発車5分前にルートインを出て、ダッシュで615発の始発に乗り込み
改札からホームが遠い
駆け込み乗車ってレベルじゃねーぞ！
あ、でも乗り込む前に一時停止しました
落ち着け、落ち着くんだ
素数を数えて落ち着くんだ…
４！
すごく落ち着いた(・∀・)

や、てっきり気動車だと思ったし、電光案内板は違う列車を表示してたし列車の前にはなんも書いてなくて外に出てた車掌さんに聞きましたので
蟹田に658着
折り返し同じ列車の706発の青森行きで青森に747に戻ってきました
んで一度改札を出てNew Dasyで駅弁を買って青森を809発の快速リゾートしらかみ2号秋田行きに乗りこみます
日本海側の五能線を通るリゾート列車です
これは普通車指定席なので指定席券があれば１８きっぷで乗車できます
指定席券は事前にえきねっとで抑えてあります
もちろん海側席を
ただ弘前で進行方向が変わるってんで、海側かと思ったら山側かＹＯ！と思ったら川部また変わった
つまり川部を通り越して弘前に寄ってから川部に戻って五能線に入ったってこと

なんか昨日の大雨のせいで、青森から深浦までは本来のくまげら編成じゃなくて橅編成らしい
ハイブリッドディーゼルでなかなかいいな
と思ってたら深浦駅でくまげら編成に乗り換えてと放送
めんどくせえ…
深浦に着いたらくまげら編成が待ってた…ってすげーボッコい！
リゾートしらかみは橅・青池・くまげら編成があって、橅と青池は新規製造の新型ハイブリッド
くまげらはキハ４７の魔改造車　つまりポンコツ

ないわー(´Ａ`)
青森から一緒だったお隣の席の人とないわーとしゃべってて自分がやたらと携帯を窓際にやってハイドラやってるのが気になったとかで
完全に不審者ですな( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
１８きっぷで関東から来てるって言うんでハイドラとかおすすめしておきました
秋田には1327に到着

秋田を1345発　奥羽本線普通新庄行きで大曲まで
大曲1455発　田沢湖線普通盛岡行きで盛岡に1656着の予定が接続する今まで乗ってきた奥羽本線の横手から先から来る列車が20分遅れてて、それを待つってんで10分以上遅れて発車するとな

ｻﾞｯｹﾝﾅｺﾗｰ!!ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
そんなん盛岡の乗り換え間に合わんやん！
盛岡までは秋田新幹線と同じ線路
どう考えても新幹線優先だから回復運転なんか全く期待できない
むしろ途中で待たされる可能性が大
盛岡から先は東北新幹線はやぶさ112号を抑えてあります
これはもうあれしかない！(｀･ω･´)
てなわけでみどりの窓口行って大曲から盛岡までのこまち30号のグリーン車を抑えてもらいました
普通席の窓側は空いてなかったんでグリーン席
差額は¥3050と意外と安くすんだです
盛岡から東京の券と併せてもらって再発行
こうしないと盛岡までの特急券と乗車券が別々になって高くつくのよ

しかしE6系こまちのグリーン席はシートはまあ革張りなんですが幅が狭い
なんせ在来線直通車両なもんで車幅自体が狭い
そこに2-2列で椅子を置いてる
つまり席の幅は普通車と変わらんねん
E6系は普通車座ったことないけど
せめて1-2席にすればいいのに

あと肘掛けが木製なんで腕が痛くなりました
他のE5 E7 N700 700なんかは肘掛けは少なくとも片側だけはクッションになってるから痛くないんだけど

1A席に座って盛岡には1648着予定のところ1652着
前半の北大曲・羽後四ツ屋が速すぎて測位タイミングが合わなくて取れなかった(´･ω･`)

盛岡と言えばE6系こまちとE5系はやぶさの増解結です
こまちは到着後ドアが開く前に連結しますが、ドア付近で立ってたら衝突したんじゃないかってぐらいすごい衝撃でしたﾄﾞｶｰﾝって

もういい加減飽きた…ゲフンゲフン、じゃなくて明日は盆休み最終日だし家でゆっくりしたいので、今日中に名古屋に帰ります
てなわけで、盛岡から東京まで東北新幹線はやぶさ112号の1号車
仙台まで各駅停車なので新幹線の駅CPも取って帰りますよ
盛岡を1707発、東京に1956着
一ノ関から一気に混んだ
そしてやっかましい！
今回は安く済ませるために普通車にしましたが、しかしまあアレですな
狭い 硬い うるさい
前ふたつはどうにもならんからうるさいのは愛用のiPod miniで遮断
スマートフォンだとメモリ喰うし曲順が名前順だしってことでiPod miniです
因みにイヤホンは有線です 電源無制限なんで

ハイドラって200km/hで止まるんですねえ
まあ自分の車ではそうそう出る速度じゃないから関係ないですけど
ただまあ、110km/hリミットはなくしてほしいです
今でも高速道路で普通に120km/h制限のところがありますし

んで東京駅に着いたんで一度新幹線改札を出て在来線コンコースのエキュートでつばめグリルDELIの弁当を買いました
プレミアムハンブルグステーキとライスとサラダ
つばめグリルは品川に本店があるハンブルグステーキがおいしい洋食屋です
包みハンバーグでおいしいのですよ
ちなみに品川駅の駅弁売り上げトップだそうで
あと隣の平田牧場のエビフライとコロッケ
…うわあ、なんだかすごいことになっちゃったぞ！
東京2026発　こだまの最終名古屋行き687号の車内でもりもり食べました

東海道新幹線は節約したいんでグリーン車ですよ
9000円
名古屋には2311に到着
ここから地元まで名鉄で戻るんですが、ド田舎の駅なんで普通列車しか停まらない
この時間は全然本数が無くて結局着いたのは日が変わって日曜日でした
今回の旅行、モバイルSuicaで1万ちょっと使ってる…

と言うわけで関東から東北のＪＲ線を中心にハイドラしてきました
田沢湖線の2駅とBRT気仙沼線の駅が一部取れなかったけど、他はなんとか取れました
ＣＰ数は12184
出発前のＣＰ数は11692だったんで492増えましたな
まだまだ取ってないＣＰがたくさんあるので、そのうちまた気が向いたら行きますよ
車でも鉄道でも
また冬に行きたいなあ
前もソニカで真冬の竜飛岬とか行きましたし

オハザマス

八戸535発の久慈行きに乗りますよ、と
泊まったコンフォートホテルは朝食が無料なんですが、こんな時間では当然やってないので食べられません
なので駅前のローソンで朝食を買い込みます

てか今回の旅は基本的に食事は無視
さっき買った甘口の赤飯にぎりを一口食べてみたら世紀末レベルで激マズだった…即廃棄
途中の階上で何故か40分も停車しつつ久慈に756着
久慈からは三陸鉄道線に乗ります
もちろん全線乗りますよ

久慈805発の盛行きで1228に着きます
料金は3710円
１８きっぷではもちろん乗れないので切符を買ってます

盛からＪＲのBRT大船渡線で気仙沼まで
BRTってのは鉄道線を専用のバス軌道に変えたもので踏切もあります
基本的に一般の道路は走りません
まんま鉄道がバスになったようなもの
…だから名古屋のゆとりーとライン高架線もBRTっちゃBRTか
車両は普通の路線バス
これにギュウギュウのすし詰め
この大船渡線は１８きっぷで乗れます
ただ途中で一般道に出るんですが、バスによって通る駅通らない駅があります
BRTの専用線駅は乗って取った方が確実ですが、車も併用しないと完全には無理みたい
んで通る三陸自動車道(一般道)のド渋滞にドハマり
気仙沼到着が大幅に遅れて次の大船渡線の列車が発車時刻を過ぎても待機してた
なんで全線BRTにしないんだYO！ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
つか待機しててくれてほんと助かった…
この次のポケモントレインだと所要時間が異様に長くて、どうやっても復帰できない
なので今日の目的地の青森まですっ飛ばさないといけなかった
結局気仙沼駅のNew Daysで買い物できなくて、昼飯抜きですわヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

気仙沼1421発(1分遅れで発車)の一之瀬行き
なおこっちはちゃんとした鉄道気動車
1540に無事到着
5分の連絡で一ノ関1545発の東北本線普通盛岡行きで北上に1624着
しかしこっちは普通列車ばっかりだなあ
快速がほとんど走ってない
そもそも本数が少なすぎるんですが

北上1640発北上線普通横手行き
横手に1759着
横手と言うと以前2月にソニカを買いに来た街です
駅からすぐ南の店
そんときは秋田新幹線で来て乗って帰りました
途中沼津手前の東名高速本線上で走行不能になったけど

横手1805発の奥羽本線普通秋田行きで秋田には1912着
秋田1920発奥羽本線快速青森行き
やっと快速！ヽ(゜∀゜)ノ
ぶっとばすけどものすんげー揺れる
もうね、バッコンバッコン
しかも寒い
極寒
昼間は猛暑で夜は極寒か
青森には2213着です
今夜はルートイン青森駅前に泊まりますよ
明日の朝はちょっとゆっくりできる