名古屋koh-chinのブログ一覧

燃費向上のためにタイヤの空気圧を3kPaとかパンパンにするのは周りが危険なのでやめて
曲がらんし停まらんぞ

試しにテンパータイヤ４本履いてみたらどうかと
ゴム外してホイールだけにしたら燃費爆上がりかもよ？責任持たんけど

燃費よくしたいならとりあえずA/Cをオフにしましょう
冬なら外気導入のA/Cオフでも充分快適ですよ

そもそもアクセルワークにもっと気を使いましょう
思いっきりスタートダッシュして前の車に詰まってブレーキ踏んでまたダッシュしてブレーキするのを繰り返してりゃそりゃ燃費なんか超悪いわな

安定した走行をしていれば自然と燃費もよくなります
赤信号が見えてるのにスーパーダッシュするのをやめたり、前方の状況を鑑みて穏やかに運転するとか
ちなみにチンタラ低速で走るのとは違う

ついでに言うと低速運転＝安全運転では断じてないです


自分は今の季節は毎朝晩にそれぞれ５分以上ガッツリアイドリングして、さらに１０分以上はミッションの為に回転数高めの暖機運転してるけど、それでも13km/L以上キープしてますよ
なお通勤距離は片道4kmで朝晩ガッツリ渋滞してます
まあＥＣＵ書き換えてトルクアップしてるってのも多分にありますが

PIAAのに替えたんだけど、どーにも水温が安定しないなあ
純正は普段乗りではほぼ一定だったけど






もっかい純正に戻したらやっぱりブレる
うん…うん？

キャップ閉めるとき水面に届いてないからかな多分
キャップ交換の仕方調べたけどなーんも載ってないもん
ただ替えるだけとしか

とりあえず来月ディーラーでＬＬＣと一緒に交換してもらいます
ＬＬＣの寿命は７年らしい
まあサーキットで酷使してるんで念の為ってやつです

なんでもだけど、なんかあってからじゃ遅いんだよ
キャリパーシールとクラッチフルードはTHで頼んどいた

スイフト買ってからラジエターキャップ１回も交換しとらんげ
AmazonでPIAAのを購入
んー、なんかパッキンが一回り小さい気がするがええのんか？
品番は合ってる
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ミラーモニターのバックカメラをハッチ上部に貼ってあんですが、直だとハッチがかなり映り込むんで5mmゴムで底下げしてあるんです
が、ゴムとカメラの台座の間の両面テープ（1.5mm厚スポンジタイプ）が裂けてきやがりまして
つまりカメラが斜めに垂れ下がってる
もちろんリアの映像も斜め
あかんやん

ってことでカインヅで10mm厚のゴムを買ってきて１ヶ月ぐらい熟成しておいたのを使わずに100円ショップで買ってきた10mm厚吉野檜を鋸で切って100円ショップで買ったペーパーヤスリだけで無理やり仕上げて100円ショップで買った強力両面テープで固定
ゴムより檜の方が同じ寸法でも軽いし目が粗いから両面テープの乗りもいい

エアコンフィルタを１年交換
前回から23300km走ってる

買うだけ買って使わずに捨てるものが多い

さぶい

タイヤホイールをサーキット用のZⅢからLe MansⅤに戻します
めんどくさい
寒いので空気圧を+10kPaにしときました
倉庫の一番奥にZⅢを詰め込み
その手前にVRXⅡ

ZⅢ思ったより減ってなかった
スリップサインまであと3mmでまだ喰ったのでまだ使います

続いてリアドア内装外してバッフル交換
リアのブチルはちゃんとしてるな
バッフルはフロントより痛んでないけどそれでも腐ってる
ボルトがほとんど錆びてなかったのでそのまま流用
なのでスピードナットを潰して使える厚みに加工しなくて済んだ

ディーラーに行ってブチルゴム再施工を
リアドアはやらなくてよくなったんで運転席ドアだけやってもらいました
R'sのバンパーつけた青いZC33Sがいて客がディーラーの洗車機使って拭き上げしてた

どうもフロントドアはパワーウインドゥの配線かワイヤーかしらんけど、それがビニールを押してブチルが剝がれるとかなんとか
うん、製造時の施工不良だな

帰りにパトカーが見通しの悪いカーブの先で片側３車線の一番右にいきなり停まってて進路妨害された
交通整理ぐらいしろってんだヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

美浜サーキットでカレーライスを食べる会
いつものカルディナ仲間３台でついでに走ります

本日の美浜は朝の気温－3℃
リアバンパーにつららができてた
今日は朝食のフォーがあるってんで、せっかくだからうずら玉子トッピングをつけるぜ
麺が伸びるのを待ってたら冷めたんですけど(´･ω･`)

今までリア硬めって聞いててそうしてたのに昨日急に逆だって言われてとりあえずフロントMAXリア-10にしてみようかな
エンジンパワーは上がるけどとにかくタイヤに熱が入りません
ってことは吹っ飛びやすいってこと

１ヒートは３周目でフェニックス（きつくて長いＳ字）出口でインに向けて回ったんで戻ってナット増し締めしてタイヤの空気圧を標準の２３０ ２１０から２００ ２００ぐらいに下げて減衰圧を－１０ －２０にしたら終了
２ヒートは１コーナーでインに向けて２７０°回ったけどすぐ復帰してそのまま走行
５～６周で熱が入るようになりました

昼はカレーライスです
ライスを多くしすぎてルーが足りなかった
あと上の方だったからか、香辛料が効きすぎて辛かったです
お代わりしたときはちょうどよかった
んで今日のおまけは岩牡蠣の酒蒸し
手で開けれるのもあったけどマイナスドライバーが必須じゃん(´Д`；)
まあみんな持ってるけど
６個食べた

３ヒートの逆走は楽しいけど３人とも思いっきり昼寝
吹っ飛びやすいし

車の中はあったかかったです
４ヒートは３人同じ枠になって楽しかったわー
GPSLAPSが腐ってBESTLAPが0"00.000で+40.000とかわけわからん…
たまに不安定になるんだよなこれ


有料でもいいからまともなのないかなあ

ベストは4ヒートの48.825でした
んでいつも通り4ヒートで撤収

途中でお友達がPAに入ったんで自分も入ったら油圧計が死んだと
そりゃアレだもんなあ

帰ってホイールだけ洗って荷物下ろして尾張温泉東海センターでカレーの疲れを落としました
明日はタイヤホイールを純正LEMANS5に戻してリアのバッフル換えてディーラー行かなきゃ