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いやはやインテのハイパワー化の代償？として…


燃費が良くなってますね～。


キチンとデータを比較してはいませんが、チューニング前と後で、通勤メインで走る距離は殆ど変わっていないにもかかわらず、給油のスパンが延び、給油回数が減っています


燃焼効率の最適化による馬力ＵＰ＆さらなる低回転からのトルクＵＰもしてますが、燃焼効率がよくなっている分燃費も良くなっているのではないでしょうか

チューニング後も、回すときはキッチリ回してるのにもかかわらず燃費も良くなって、ガソリン価格が高騰しているなか、このようなチューニングを行おうと思って実際やってみて、ガソリン代を抑えてかつ走りも楽しめるので願ったり叶ったりですね

本日洗車してました

コーティングしてると洗車が楽でいいだす

ピッカピカになったところであとで、写真撮影でもしてこようかな～


で、今度またオフ会を開催しようかなと考えております

場所は『宇都宮＋もてぎ』か、『群馬あたり』が候補地です

宇都宮は、アレが美味しいし、もてぎで何かイベントがあると行ってみたいです

群馬は関東インテオフ会の行きと帰りに通りましたが、クラッチが昇天間近ではありましたがワインディングが楽しい感じ

開催は僕的に土曜日希望で日程未定

意見や希望などがあればお知らせくださいね

さっき、軽く深夜ドライブなどを楽しんでいたところ…

何やら手招きしている人が、インテを呼んでいるような気がするんですが

気のせいだよね？

って、やっぱ僕ですか…

そんな、別に急いでませんから…（爆）

うう…もう寝ます…

ちょっと前に、高回転時のアミューズマフリャ～の排気音を携帯の動画で撮ってみたのです


ですが…



ファイルをエクスポートすることが出来ませんでした


残念

デジカメで撮り直してくるかな…

ちょっとウルサイかもなので、非公開にするかもですけど

関東インテオフ会時は未塗装のままだった無限ボンネットを純正色塗装したので、インテを撮影してきましたよ







どんなもんですかね！？



ダクト付きボンネットなので、Ｄラーではガン○ムみたいな感じになった！？と言われちゃいましたが。（笑）