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  5. テンパータイヤについて [けーすけ＠DB8]
イイね！
   
2023年05月24日

テンパータイヤについて

どうも皆さんこんばんは。 けーすけあっとでーびーはちです。

最近のパーツレビューでSSRのホイールを上げました。
コイツですalt


でもふと思ったんです。


社外ホイール化した時、テンパータイヤのナットってどうするの？



大体調べてみると４パターン？でした。

①元々60°テーパー座のため変更なし
②純正ナットをテンパータイヤ用に1Set持っておく
③これを機にテンパータイヤをやめてパンク修理キットにする
④他車種のテンパータイヤ流用（①の車種など）

でわたくしけーすけあっとでーびーはちは






















④を選ぶことにしました！



というか、今更気づいたんですが、、
alt

うちのトゥデイ、おもっくそ社外ホイールじゃん！！！

もちろんテンパータイヤは純正、そして純正ナットは、、、ナイ。
つけられないじゃん。笑

こないだローテーションしようとしてフツーにテンパータイヤつけようとしちゃったよ・・・
けど結局、前輪のブレーキがFITからの流用のせいで
はまらなかったんですけどね。←！？？！！？！？

インテグラはインテグラでSPOONのアホサスのせいで車高が低くなってしまい、テンパータイヤつけるとそこだけ地面ベッタベタになるし。。












ってわけでインテグラとトゥデイのテンパータイヤ探し開始ィィィ！





インテグラの条件は、
・60°テーパー座
・タイヤ外径が600mmくらい
・できれば軽いヤツ
で
トゥデイの条件は、
・60°テーパー座
・タイヤ外径が530mmないくらい
・できれば軽いヤツ
・おそらく13インチ以上（現状12インチのテンパータイヤがはまらないため）
で探すことに。


最終的に何を手にしたかは、パーツレビューにて。






ところで、みなさんはテンパータイヤ大丈夫ですか？
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2023/05/24 01:09:00

   

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