こう@大阪のブログ一覧

ARC倒産ってマジ？
冷却パーツでは信頼出来るメーカーやのに
ホンマやったら残念の一言ですわ…。

買うたった。
これでこちらのブログネタも増えそうです。

久々のビートは、楽しいの一言ですね。

はいはい久し振り久し振り。

今年一杯の日記更新状況を端的にお伝えすると、「気が向いた時」になります。
頻繁に更新するほどドラマティックな人生は送っていません。

で、久々にドラマティックな展開がありました。
写真を見て頂ければと思いますが、営業車のトヨタ現行アリオンの惨状です。

とある日、フロントウィンドウの汚れが気になりウォッシャー作動させると
ワイパーがスンゲー変な動きをした、と。
よく見ると助手席側しか動いていない。
運転席側はワイパーゴムがガラスに貼り付き、その力に負けアームが妙な方向へ曲がってるｗ

いや～、ホンマにトヨタ車のパーツ強度って大丈夫か…。
ってか、こんな事象、今まで見た事も聞いた事もありませんが…。

だいたい、この車は手許に来て丸三年ですが、この間フロントウィンドウも二回交換してますし。
いずれも高速道路上で石が当たり、それの打ち所が悪かったってのもあるでしょうが
それにしてもヒビの広がるスピードが尋常では無かったもんで…。

シャレ抜きで心配になる出来事だらけです…。

この車に関しては本当に可も無く不可も無くな感じでして、
だからこそ何か気に入らん事があると、その印象が凄く強く残るんですね。





あっ、遊び車の進捗は亀の様にですが変化ありです。
ジャガーはスゲー順調です。怖い位です。今日も何事も無くふえわkm/h出ました。

今年も残すところあとわずかとなりました。
皆様はクソ寒い大晦日、いかがお過ごしですか？
自分は大掃除(洗車作業含む)を敢行してしまい、風邪引きそうな勢いです…。


この一年は、自分自身にとっては変化の年でした。
車の詳細を未だ書いていませんが、コスモからXKRへ乗り換えた事が一番大きなトピックスでしょうか。

FDから始まり10年弱REに関わり色々な「繋がり」を持てた次第です。
しかしそこに安住する事、変化せず今までの日常を維持する事が難しくなりました。
言い換えれば、自分自身の置かれた環境等の事象が、「変化」を欲したとでもなるのでしょうか。
色々と悩んだ時期もありましたが、ある時からは逆にチャンスだと思う様になり今日に至りました。

ある時、とは自分の何事に対しても持つ心構えを思い出した時です。
それは、「日々勉強である事。経験が全てである事。チャンスがあるのであれば喰らい付き、経験値を上げ続ける事。」
まぁ平たく言えば、どんな餌にも釣られろとか、机上の空論ばっか言うヤツにはなりたくない願望とかになるんでしょうか。

コスモを作った時も強烈に上記の事を考えました。
20B+フルタービンの本当の姿を見てみたい。それを所有し味わいたいと考えました。
そして所有し味わった結果、自分としての答えを出す事が出来ました。
経験として自分の糧とする事が出来ました。

XKR、というかJaguarに対して世間一般のイメージとしては雰囲気とカタログスペックは素晴らしいが直ぐ壊れる、って感じでしょうか。
果たしてそれは本当に正しいのか、間違っているのか。
所有しない限りその答えが出る筈は無いんですよね。
答えを出したいから、チャンスがあったからXKRを購入しました。
今後答えを出す事、経験としての糧を得る事が可能になると考えています。


長ったらしい文章書きましたが、来年もより一層趣味に邁進しますよ、との決意表明です。
邁進する為には日常生活(主に仕事)の精進をこれまで以上に行う所存です。

お友達の皆様におかれましては、来年も今年以上のお付き合いをお願いしたいと考えています。


それでは、良いお年を。

の写真となります。










「フザけんなヴォケ」と3件以上コメント頂いたら続き書きますです。