こう@大阪のブログ一覧

またまたお久し振りです。
しかも今年最後です。

本日は機会があり、メルセデスベンツの現行C180コンプレッサーワゴンに
150kmほど乗って来ました。
う～ん、メルセデスはもしかしたら食わず嫌いだったのかもしれません。
確かに動力性能的には大したことは無い車なんですが、
何より、国産には薄い、運転中の安心感が滲み出る車でした。
シートポジションの合い方なんか、トヨタよりも優れてますよ。
メルセデスは、ただでさえ不利な右ハンドル車なのに。

何より唸らされたのは、全長4.5m今日の車なのに最小回転半径が5mと小さい事。
これは街中では強い利点でした。
駐車時とかは思った以上に曲がるんで面食らった位です。

ただ、欠点が無い訳ではなく、ブレーキのストロークがやたら長かったり、
ブレーキその物の効きが悪かったり、アクセルレスポンスが悪かったり、
横風に案外弱かったり、等々。

長距離乗っても疲れない車とは、パッと見は目立たない部分での
「詰め」が物を言うんだなぁ、と痛感した時間でした。

で、その後約1ヶ月振りにコスモの乗り納めもしてきました。
相変わらず普通の車に比べて煩く、臭い車ですｗ
でも今年を振り返ると、年初に比べて自分自身が乗り慣れてきたと思いました。
確かに物理的な時間は経っている訳ですし当然の事でしょうが、
何か、コスモと僕の付き合いがより一層深くなったのかな、と思いました。

来年からも、考えているプランはまだまだ控えていますから
コスモの進化(状態保持含め)は僕自身も楽しみにしております。


では、この様な辺鄙な場所にお越し頂いた皆様へ。
今年も大変お世話になりました。
来年も素晴らしい年であります様に、お祈り申し上げます。

え～、

親父になりますた。

先週…

男の子です。
僕等の結婚記念日に生まれてきた、メデタい奴です。
禁固10ヶ月には耐えられなかった様です。

そして一言だけ言いたい。
こんなダメ親父にならない事を祈ります。
くれぐれも僕みたいになったらイカンからな。絶対な。

ウチの両親も車バカだという事を考えると、
ダメだこりゃ…。

みんカラでもお友達の雪宮さんがコスモ引取りの為、
またまた大阪にお越しとの事で、いつもの様に迎撃して参りました。

今日は個人的にもバタバタしており、当初予定していた場所で会う事は出来ずで
申し訳ありませんでした。

来週のオフには参加出来ませんが、雪解けオフには参加するつもりですので
その時は宜しくお願いします。

で、コスモ調子悪いです。
やっぱりこまめに乗らないと拗ねますね。
対策の目処は立っていますんで、後は時間と金をどうするかだけです。
…、実はこっちの方が大問題だったりするんですけどねｗ

コスモのミラーを純正に戻しました。

いや～、GTミラーもそれ程見えなくなってた訳では無く、軽くもなってたんですけど
コスモには似合わないかな、と思いまして。

やっぱり純正でデザインが成り立っている車は、そのままの姿で居るのが
一番良いと思います。

現F1ドライバーネタは散々他の方が書いている様ですんで、ここでは元F1ドライバーネタを。

ハッキネンがレースから引退
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071104-00000069-jij-spo
F1から離れた時も驚きましたが、今回もビックリしました。
いや～、まだ早いんじゃないの？
まぁ、本人が決めたのなら仕方が無いかな。
今年からケーブルTV入れたんでDTMが見れるようになり、
毎戦楽しみに見ていた矢先の出来事なので、ただ驚きました。


話は変わって、
ねんがんの　シトロエンC6を　みてきました。
試乗するなんておこがましい。拝見するだけで十分です。
もう、素晴らしい。デカくて低くてブッ飛んだデザインで
それでいて上品、上質で優雅でした。
あぁ、誰か買って。それで乗せて。何なら金払います。
レク○スとかのLサイズセダンなんか20世紀の遺物ですよ。
C6の場合22世紀位のデザインですがｗ
僕が買える位の財力、似合う様な立場や年齢になるまで造り続けて下さい。
それか、C6に見合う位素晴らしい車を作って下さい。
お願い致します。