まひまひのブログ一覧

遅ればせながら、２３日はＧＴ定例会でした！
この日はとても風が冷たい中５台のランダーが集合してくれました(*^▽^*)

何と言ってもこの日の目玉は“こやさん”の“Wolf LANDER”がダントツでしたね♪


内容はフォトギャラリーに書き込みましたが“かぐらさん”のランダーにデッドニングがメインになりました！
さぁ始めるぞ！
と気合を入れたその時・・・

おっ！
見慣れないランダーが・・・

“Ｂｅｌｌ-刀根さん”！！
以前にお声かけさせて頂いてたのですが、まさか来て頂けるとはo(*^▽^*)o～♪

この後は怒涛の作業の連続・・・皆さんとの会話もそこそこに“かぐらさん”“こやさん”自分と３人がかりでデッドニングに夢中になりました。
途中、こやさんは離脱してWolf LANDERをいじいじしていたみたいですが・・・

結局お昼をはさんで夕方までかかってしまいましたが、一応の完成が出来て良かったです(;^｡^A

今回は取付作業中心の定例会になりましたが、これはこれで楽しいオフ会だったかな？と・・・
また来月も集合かけさせて頂きますので、皆さんご都合合わせてご参加お願いします<(_ _)>

定例会の詳細は？フォトギャラリーへ


・・・って、気になる事がひとつ。
おーい！ＧＴの忘年会はどうするんだーΣΣ(ﾟдﾟlll)

昨日の事・・・

用事を済ませ、せっせと車弄りをしていると宅急便のお兄さんが「お荷物です！」と。

何かポチッとした覚えは無いし・・・？？？
宛名は“㈱カービュー　　みんカラ当選商品”と書いてありました。

(・・。)ん?

開封してみると・・・



“マジカルアートシート！！”でした。

“おお～！”

何かの応募で当たったためしの無い自分はびっくり！でしたヽ(^◇^*)/
逆に何か不吉な予感が・・・？


先ずは、頂いたアートシート何処に使おうかなぁ　(￣~￣;) ウーン

前回のその１の弄りシリーズの続編？で、
今回は敗戦？配線の見直しと、アーシングのポイント変更をしてみました♪

今までは↓のようなEGルームの仕様だったのですが・・・（コンデンサー＋6ヶ所アーシング）


最近、ECONとECON＋を導入した事もあったのと、５ＺＩＧＥＮさんにECON＋のアースポイントの質問した際に、
“アーシングシステムの場合は、その装着場所によってはECON+の効果を下げることがあります。アーシング取り付けポイントとECON+取り付け ポイントを出来るだけ離してもらったほうがECON+の効果は上がります。”とお返事があったので・・・

アーシングの簡略化をしました！

A・BポイントをECON＋用に、Cポイントを新規アーシング、Dポイントは以前から使用のプラス電源のアーシングという風に変更（集約）しました！

最終的にEGルームがこんな感じに・・・ここ数カ月で随分変わったなぁ(*-ﾞ-)


ECON＋のアースポイントは各車種によって異なるようで一本はEGアースへ、もう一本はパワステポンプ、燃料のデリバリーパイプ、インテークマニホールド（樹脂製はNG)、スロットルバルブ（これも樹脂製マニホールドはNG) などが良い結果がでるみたいです。

あくまでも体感的にですが低速のアクセルレスポンスが良くなったような気がします。
自分的にはECONとECON＋のW装備の相乗効果はありかなと・・・

アースポイントをいろいろ替えてベストを見つけたいと思います　(*^▽^*)