ネコチップクッキーのブログ一覧

現在、会社で昼休みの練習用として使用しているM03。
これがホントに良くできています。
現在、M03、M05、M06を使っていますがM03はやっぱり一番面白いですね（*^_^*）
いつも走らせている場所は油が浮いている低μ路面でなおかつ上り下り坂のある路面なので、一番フロントに重量のあるM03方がM05,M06より良く走ります。
そのかわり面白いように転がります。汗
同僚とチキチキしながら腕を磨くには一番の車かと思います。

今回も新聞紙の上でメンテナンス。
作業後、新聞は食べちゃうぜ～
ワイルドだろ～

今回は足回りはだいぶ煮詰まっているので足はそのまま、サーボをノーマルサーボからロープロサーボに交換。一番高い位置にあるサーボの重量を下げ、重心を少し下げてみました。

これで切り返しが少しでも早くなれば狙い通り！ﾆﾔﾘ

明日テストして効果を確かめてみます。

もう師走になりクリスマスが近づいてきましね。
今回の写真に関係ないのですが、改名したいと思います。
特に意味は無いのですが、soltlookだと呼びにくいかなと思いまして・・・
　　　　　　　　　シオゾウ
に改名します。

みなさま宜しくお願いします。

今年に入ってから点灯し続けるエンジンチェックランプ。
エンジンチェックランプが点灯しているものの異常がないとい不思議な現状。
原因が掴めずmixiでNBターボを持っている方に質問してみましたが、これだっ！という回答も見つからず、コネクターやセンサー類を掃除してみましたが改善されず。
結局、マツダに診断してもらうため３日間預けることになりました。
今、代車の旧デミオを楽しんでおります。
９年も乗るとあちこち壊れ出すなー・・・

先週末、静岡109のプラモデル屋をのぞいてみたところ、売り物なのか飾ってらるものなのか解らないが、とにかくカッコイイものが飾ってあった。
家に帰って調べてみると、最近タミヤが新提案しているパーツパネルコレクションというもののようだ。
値段を見てみると、アマゾンで57,120円・・・
たっ高い！！
ロードスターだとタイヤ一式買えてしまう値段だ・・・

別にＦＸＸが欲しいわけではなく、ＮＢロードスターのパーツパネルコレクションをいつかは作りたい！ということなので気長に必要な道具や部品を集めて制作しようとたくらんでいる今日この頃です。

9/9に会社の同僚と一緒に富士にあるBOYHOODに練習がてらM05を走らせてきました。
ここでの走行は5年ぶり位になります。
前回ここで走らせたのが、TRF415でクラッシュに巻き込まれて車が大破して二度とここに来るかー！と思って以来です。
でも、懲りずにまたやって来ました。(笑)

今回、嫁にもらった3時間を有意義に使うため、同僚と手分けしてセッティングにいそしみました。

はじめはロックウェーブのセットで走らせましたが上手く走るわけがなく。
タイヤをMグリ→Sグリに交換

だいぶ走るようになりましたが、フロントの入り込みが強いので
フロント　ソフト→ミディアム

これでだいぶ走るようになりましたが、S時の出口で唐突にリアのグリップが抜ける現象があったので
リアのスタビ外して、楽に走らせられるようになりました。

時間が少ないためオイルまでは詰められず、その後同僚とチキチキバトルに突入！！

バトルは車のメリット・デメリットや腕の得意・不得意が見つかって良い勉強になります。
何よりタイムを気にせず走れるので楽しいです。

久々にテンションMAXモードに突入出来て、良い一日をすごせました。