霧隠れのブログ一覧

　
　午後から雨になった。
先日の自作グレーダーの試験で気になった所の改良を朝から始めたのだが、気温がマイナス４度と寒中なみ(>_<)
ちょっと寒すぎだよ！

まあ、熱中している事があると寒くても関係ないんだがねー！



試験運転時の排雪板の角度は２５度にして作ったのです。
実際に除雪してみて、雪は問題無く左に寄せたのですが、作り始める時にどの位の角度にすれば良いか悩んだのです。
理想は４５度と思ったのですが、排雪板の幅が９００ミリとなっていたため、除雪幅が狭くなるし、右側のアームがかなり長くなってしまい補強が多くなってしまうので、結局は除雪幅とトルンチャーのトレッドが同じ位になる２５度にしたのです。

しかし、角度調整が出来ない固定なので、横方向に押し出すには少し角度が浅すぎるんですね！
　
９００ミリの除雪板で、２５度では除雪幅が８２０ミリ。
４５度だと除雪幅は６３５ミリとなってしまう。

入射角と反射角は同じ、となると雪の横方向に押し出す角度もそうなるんだろう。
そこで、決定した答えは３５度！
除雪幅は７４０ミリになるが排雪の効率が良くなる方が格段に良くなるはず！


２５度のフレーム。


３５度のフレーム。
右側のアームが少し長くなる。
となると、ほかのアーム類は全部作り直しと言う事になるのだ(>_<)


改良前。



何だかんだと付けたり外したりを繰り返し、１６時頃にはなからの状態までになった。

１０度の違いは現物で見るとかなりの角度になる。

雪掻きと除雪は根本的に違う。
小型強力グレーダーの威力は狭い道で発揮するんだなー！

まだまだやる事が山ほどあるんだ。

トレンチャーの機構はいろいろあって、超低速での走行は分速６０センチ位で動ける。
時速だと０．０３６km/h。

牽引フックも付けてスタックした車も引っ張れる様にしようかなー！