霧隠れのブログ一覧

１１月に入ると各地で収穫祭や農協祭が行われてにぎわっている。
うちも、今日は朝９時に農協祭に行って来た。

わしは、トラクターの所でカタログを貰って、「うちの１６．５馬力のトラクターを２１馬力にしたいのだが」　、と話していたら、女房がそばにやって来て、「２００万円もするの、何処にそんなお金あんのよ( ｀ー´)ノ」と一括され、退散するはめになってしまった(>_<)

もっともなんだが、逆立ちしても無い物は無いんだよねー！


ずっと前から、やろうと思っていたんだが、GCのプロペラシャフトのセンターベアリングのブラケットがフローティングになっていて、５ミリほど上下に動く構造になっているんだが、フローティングよりリジットの方が効率が良いのに、室内への騒音低減の為なんだろうな！

昨年、このブッシュは交換したんだが、そのうちにリジットにしようとは思っていたんだ。
そこで、今回は、３ミリのゴムシートがあるので、これを使って、ブラケットが上下に動かない様にやってみたんだ。




このブッシュがブラケットを上下から挟んでボディーに取り付けてある。

プロペラシャフトのセンターベアリングのあたりを持って上に上げたり下げたりすると動くのが良く判る。



ゴムシートをこんな感じに作ってブラケットの上下に入る様に作ってみた。



なかなかいい出来具合で、このゴムの間にブラケットが入るので、全く上下に動かなくなる。

なぜ、こんな事を気にしだしたかと言うと、エンジンブレーキ時にプロペラシャフトが暴れる様な感じがたまにあって、加速時は全く無いからいいのだけど、一度気になるとダメなんだ。

金銭を掛けてやってみる気は全く無いので、うちにある物で出来たらやろうと思っていて、やっとこさ手を付けたのである。
室内の騒音も変わりないし、試作とは言えいい感じである！

今日の午前中、畑を耕しにトラクターで行ったはいいのだが、耕うんを始めて燃料計を見ると、１/３しか無いであります。

畑全体を耕うんする予定だったのだが、燃料を入れる時間がないのだ。
この地区は、今日マラソン大会があるので、そこら中が通行止めになってしまうんだ！
選手が来る前に終わらせて戻らなければと思って始めたのだから、しょうがないから必要な所だけ耕して終わりとなりました。




耕うんしている時、いつもと違う物が気になった。
北側にある電車なんだが、もうずっとブルーシートが掛けてあったのが、今日は外れていて車両が見えている。

ここは、長野電鉄の廃線になった、ある駅なんだ。

どうせ、耕うん作業は終わったので、電車を見に行ってきた！











懐かしい車両だなー！
もう廃線で線路も無いので、ここから動く事は無いよなー。

誰も居ない博物館って感じである。