里ムシのブログ一覧

こんばんは

雨に降られた後・・・・里ムシです。

土曜日

雨に降られて、草刈りを止め、

予定が狂った・・・・・・

で、車を触り出しました。

今回は、oyakata-48kに仕入れて貰った、

（里ムシはオクで４９９９円までしか入札が出来ない為ですoyakata-48k有り難う）

リアガーニッシュ（台湾版の純正品）です。

標準装備は

早速、外してみました

カッコ悪い・・・・・・

配線はナンバー灯に割り込ませるだけのカプラーON

簡単です。

序でなので、

もう２度とこんな部分触らないだろうから、

ナンバー灯を、LEDに変更です。

明るさは暗く成ったけど、問題なし、

（日本のナンバープレート、カッコ悪いので明るく照らす意味は無い気がしますので・・・・・）

少々バックカメラがガーニッシュに接触し削り作業が加わりましたが

交換完了です。

このままでは交換した意味が判らないかな？

黒いボディの車は、夜の視認性が悪い・・・・・・

少しでも目立つ事、これが重要なのです。

ということで、ナイトショットです。

ビフォー（これでも結構派手（笑））

アフター（LEDが、むっちゃ派手（爆））

夜の里ムシのマイカーは上品さに欠けるのでした・・・・・・・

それでは～～


http://plaza.rakuten.co.jp/satonomusiken/diary/201106200000/

こんばんは

朝から・・・・・里ムシです。

本日は、

AM１０：１０位から、

ガレージIにて、やまちゃん＆Tボンと

ダウンサスの取り付けを行いました。

（自宅で行うとタルボンヌMk-2に車高落とすのがバレルので（汗））

まず昨日oyakata-48kから借りた工具の出番です。

（フロアジャッキはTボン所有）

（いかんな～～～ジャッキ降ろすのが下手だ・・・・・私・・・・・・・）

フロントストラットのバラシから・・・・・

助手席側のボルトが１本緩まず、やまちゃん苦労する・・・・・

（スマン・・・・・・）

私の行った運転席側はそんなにも苦労せず（爆）

しかし・・・・・

ショックの頭のナットが緩まん・・・・・・・

やはり、コンプレッサー＆インパクトのある

oyakata-48kのガレージKで行うべきだったか？

（oyakata-48kはお仕事だったのでガレージKは使用不可だった（笑））

と、いうことで、

２本のショックをやまちゃんのZGE20Gに積み込み

行き付けの車屋さんへ・・・・・

緩めるだけじゃなく、

ダウンサス組んで貰いショック２本積みガレージIへ・・・・・・

＝＝＝昼食＝＝＝

組み込み作業

そしてリアへ・・・・・

リアは運転席側がやまちゃん、助手席側が里ムシです

相変わらずジャッキ降ろすのが下手・・・・・・

（１ｃｍしか落ちないと訊いていたので、ほんの僅かだがバネカットを行いました）

こっちは楽に組むまでは行けた・・・・・

（里ムシがブレーキローターにスタビの力でアッパー食らって唇切った以外は・・・・（爆））

しかし、車に組み付ける際

伸び切ったショックが収まらず上だけ収め、

ショックの下からパンタジャッキを掛け無理やり納めました。

その後

友達に礼を言って、

ガレージKへ・・・・

oyakata-64kの親父さんにガレージ開けて貰い

借りたウマ、サスコン、サンダー、スロープをガレージに返し

（やまちゃん、Tボン、oyakata-48k有り難う御座いました）

次は再び車屋さんへ・・・・・

車高が下がったので、アライメント取って貰らい、

帰宅

写真撮影

ビフォー

アフター(１２日１４：２２アフター写真差し替え判り辛かったので・・・・・)

ハーフダウンなので微妙な落ち具合・・・・・・

オーナーじゃないと落ちてるか判らん！！（爆）

まぁいいや、上品な落ち具合ですから～～～

それでは～～～


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