パパ友Rのブログ一覧

重い！重い！重い！ デザインも古いが、SBのハーフカウルはロングツーリング時には疲れが半減！ ホンダの空力はダテじゃないよ！
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大型のAT車ですが、慣れれば快適😅慣れないと乗りずらいかな！😅
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重さだけはどうにもならない(笑) エンジン内部にももう少し手がかかると35年車になるかな??
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私の乗り方が悪いから、燃費はいても40は行きません😅 本来ならもっと経済的なんでしょうね😅 でも、いつも快適に走ってくれますから、良しとします。
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お仕事用なので、贅沢は言えませんね～
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老いも若きもどの年齢層でも乗れる名器だと思います。 発売当初より現時代の流れ（環境問題）で、今では劣って見えますが、CB（BIG-１）は、いつの時代でもライダーの憧れの車両だと思います。
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10月30日で愛車と出会って14年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ 新たなパーツは組んでないな〜 ■この1年でこんな整備をしました！ エアコンがイカれ、コンプレッサーやらセンサーやらを一式交換しました。（涙） ■愛車のイイね！数（ ...
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近年では、ダウンサイジングやエレクトリックな車種かメインな時代ですが、14年経ってもこのNAエンジンはいつ乗ってもワクワクさせられます。 車体は色褪せて来てもエンジンは健在です。
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バイワイヤーになった事で、いくつかの電子制御機能が付いてますが、やはり一番の評価はCB1300用に開発されたOHLINSの脚周りでしょう！ 後付けも可能なモディファイ部分ですが、専用設計だけに乗った時の安定＆安心は群を抜くものがあると思います。 今後は、サウドや軽量化を試みるためゴニョゴニョと模索 ...
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本人が怪我のため予定日には納車できず、車体の見学と書類の引き渡しのみの為、各評価は後ほどです。
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