2014年04月16日
ナンバーの封印がされてなかったので、標板協会に行ってきました。
で、フト見たら・・・
ホイールボルトが1本無い。
その他、
ドラシャのブーツが割けてグリスだだ漏れ。
車検受けて直ぐにコレは無いでしょ?
と、隣にある陸運局に相談してみた。←えぇ、ドーなるか解っててやってます。
危うく運行停止の処分されるトコでしたわ。ww
車検を行った業者には何かしらの指導が入るでしょうねぇ・・・。←トオィメ
あと、
燃料計が満タンのまま止まってます。
・・・コレも車検と同じ工場で整備したモノ。
さてさて
ドー料理してやろうか!?
Posted at 2014/04/16 18:13:15 | |
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2014年04月15日
納車完了!!!!!
Posted at 2014/04/15 18:06:41 | |
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2014年04月15日
明日、修理から戻ってくるって話だったんですが・・・
ウチのオヤヂが手術で時間が読めない為、急遽今日の夕方に変更してもらいました。
急がせて申し訳ないけど、コッチも振り回されててんてこ舞いしたんだからやり返して・・・いやいや。(笑)
無事に帰れたら、早速取扱説明書とにらめっこします。
丁度今日は長女のバイトのお迎えの日なんで、待ち合わせより少し早めに行って弄ってようかと。
・・・MINIで行く事言ってないんで、見つけられなかったりして?
Posted at 2014/04/15 15:11:41 | |
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2014年04月14日
MINIのガス漏れの原因ですが、燃料ポンプのトコのパッキンが割れていたそうです。
ふーん
割れてたんだ?
んじゃ、付け方が不味かったのかね?
「持ち込みの部品だったので、そのまま交換しただけでパッキンは再利用です」
・・・・・・・・・・・・・馬鹿だろ?
ホントに整備でメシ喰ってるのか?
経過の報告も無かったし。
こちらから問い合わせてやっとこの答えだもん。
こりゃ~
クルマが帰ってきたら総点検しなきゃだなぁ。
車検取れてても怖いわ!
Posted at 2014/04/14 14:39:32 | |
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2014年04月13日
試乗もせずに決めてしまったMINI購入。
今日は納車ってコトで長岡まで行ってきました。
乗った感じ、ほぼ想像どーりかなぁ。
剛性感たっぷりのシャーシー。(ダイハツ車に比べてだけど)
1速でグィっと前に出るパワー感。(そーゆー味付け?)
17インチでも乗り心地が良い足回り。(「きばぢ」に比べてだけど)
意外だったトコ。
コーナー入口での切り足し感に違和感。
コレ、直進安定性が良好だから犠牲になってるのかなぁ?
レーンチェンジ程度の切れ角だと気にならないけど、ある程度以上の切れ角のコーナーではチョイと感じる。
雑誌のインプレによく書かれている「ゴーカートフィール」とは違うと感じる。
ま、
コレは慣れで解決できるかと。
あと、ブレーキが停まらん。
多分、ローターの錆が取れ切ってないせいだと思うけど。
コレは様子見です。
内装のチープ感がチラホラ。
特にタコメーターの薄さとか、塗装のハゲ具合。
メッキは丈夫そうだけど。
ホントはデフォの峠に持ち込もうかと思ってたんだけど、先ずは給油と思ってGS行ったんですが~
まさかのガス漏れ。orz
揺さ振らないで正解でした。
マフラーに掛かって発火とかシャレにもならんし。
ノーマルの吸排気系だからとっても静か。
1速2速で引っ張るとソレっぽい吸気音が聞こえてイイ感じですね。
フツーに会話できる車内だけど、静か過ぎてタイヤのロードノイズが気になる。
・・・贅沢な悩みだ。(笑)
付いてたもの。
MDのオーディオ。
・・・って、絶滅危惧種じゃん!
古いけどナビ。
起動してないから動くかどうかは不明。
つか、スピードメーターの下が隠れるから外す予定。
そう、お気づきの方も居るかもですが~
MDに1DIN、ナビに1DIN使ってるまさかの仕様。
おかげでシフトレバー前のドリンクホルダーは死んでます。
レカロのセミバケ。
タバコの跡は付いてたけど、ヘタリも少ないし良品の部類かな。
後で補修します。
付いて無かったもの。
ETC車載器。
なんだよ~付いてるって書いてあったじゃん?
困った事。
ボンネットのエンブレム周辺がボコボコ。
多分、車高の高いクルマのバンパーに追突したんじゃないかな?
軽い傷だけど・・・
ボンネットのストライプで誤魔化そうかな。
全体にイタズラされた10円パンチ傷が・・・
つか、その補修がまたヘッタクソなタッチペンで・・・。
ある程度は補修するけど、この際思い切ってラッピングとかしてみようかなぁ?
と、まぁ気付いたコトをヤケ酒飲みながら書いてますが~
とにかく~
クルマが帰って来ないとなーんにも出来ん!
Posted at 2014/04/13 23:57:24 | |
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