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  5. ぽかぽか富士でピクニック [たけちゃんマン＠。。。]
イイね！
   
2009年03月18日

ぽかぽか富士でピクニック

ぽかぽか富士でピクニック 今日は、まんさん、いもさんと、富士にピクニックにきました。
朝一のNS4でコースイン。
気持ち良く、前半で51秒6がでたので、安心して走っていました。
車はこの気温でも、以前よりメーター読みで5キロ速い240キロ突入して、ご機嫌でしたが、油圧が開始から低く、嫌な予感が的中して、どうやらエンジンご臨終となった模様(^o^;
68000キロよく走りました！
シーズンは終了したのでまた来年がんばります(o^o^o)
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2009/03/18 12:21:27

   

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この記事へのコメント

ＹＵ２
2009年3月18日 14:03
気持ち良いついでにエンジンまで行っちゃったんですか。。。
一緒に走りたかったのに～。
来シーズンに是非お願いします！！

お疲れ様でした！
コメントへの返答
2009年3月18日 17:31
帰りのガラガラ某高速でも、気持ち良かったですが、カチカチ音が…(^o^;
帰宅する頃には、殆ど音が正常になってました(?_?)
でも、ダメっぽいです(^o^;正味期限かな～(o^o^o)
man-zi
2009年3月18日 20:32
お疲れ様でしたぁ～！

エンジン・・・
来シーズン・・・・・

いや、早い時期に、良い手が見つかると良いですね。(^_^;
コメントへの返答
2009年3月19日 7:34
昨日は、お疲れさまでした！
ピクニックには最高の天気でしたね(o^o^o)
エクシージ乗りになってきつつある、まんさんの走りに見惚れてしまいました！
きもい号のエンジンはのんびりやっていきますo(^-^)o
またよろしくお願いいたします(o^o^o)
imotake
2009年3月18日 20:36
今日はお疲れ様でした！！
エンジン残念です。
油圧は大事なんですね！
コメントへの返答
2009年3月19日 7:39
お疲れさまでした！
来シーズンに向け、妄想していきます(o^o^o)
油圧に注意！ですね！
なまず@
2009年3月18日 21:25
お疲れ様です。

今日はご一緒できなくて残念でした＞＜

にしても、エンジンがご臨終ですか＾＾；

どういう風にするか、来シーズンが楽しみですね！
コメントへの返答
2009年3月19日 7:44
お疲れさまです！
富士を走ると、爆発的なパワーが欲しくなりますね(o^o^o)
エンジンはどんなのにするか、悩みます(^o^;
来期は是非ご一緒に走りましょう！
まじん＠…
2009年3月18日 21:58
今まで、良く耐えましたよねエンジン！

でも、本当に逝っちゃったって訳でもなさそうですね!

4月にもう一回行けませんかね～。
コメントへの返答
2009年3月19日 7:49
このエンジンは本当によく耐えましたよね！
また、きっちり乗っけ換えて来期は、もう少しタイム上げたいです。
転がすだけならまだ可能だと思うけど、停まってしまうと、めんどくさいでしょ(o^o^o)
やす。
2009年3月18日 22:16
JUNとかでOHなんかどうですかね？
状態によっては、2.2L化なんてのもアリかも。
コメントへの返答
2009年3月19日 7:52
ビッグパワーへの憧れはありますね(o^o^o)
色々、妄想してみます！
マボまる。
2009年3月18日 23:47
油圧低下、カチカチ音、、
思い出します。。
残念ではありますが、十分良い仕事してくれましたね！
これでとうとうキモイ号もエンジンに手が入る訳ですね！
復活頑張ってください！！
コメントへの返答
2009年3月19日 8:04
油圧に対しては昨年から、低くなってきていました。
今シーズンもってくれて、良かったです(o^o^o)
大切に使っていましたが、限界だったようです。
来期もバリバリ走れるエンジンを乗せますので、よろしくお願いいたしますo(^-^)o
inp-hiro
2009年3月19日 22:10
お疲れ様でした。
いもたけさんから電話で伺ったときは、ビックリしました。
音が収まったのであれば、油圧低下でバルブの動弁系〔バルブ曲がった?〕のトラブルぽい気がします。


コメントへの返答
2009年3月19日 23:20
先程はありがとうございました！
どちらにせよ、このエンジンでこれ以上、サーキットを走るのは、厳しそうですね(^o^;

   

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