カーボンドア+アクリルガラス

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なまず@ 2009年5月7日 22:43 めっちゃ軽いですね。。 今から来シーズンが楽しみですね♪	コメントへの返答 2009年5月8日 7:14 軽さは武器になりますね(o^o^o) 人間も、現在7キロ減量しました！
マボまる。 2009年5月7日 22:46 997GT3cupｶｰのドア開けたことありますが 力加減が分からなかったです^^ゞ まさにアノ軽さなのですね♪ エンジン＋軽量化で期待高まりますね！	コメントへの返答 2009年5月8日 7:16 パワーウィンドウ付けてしまっているので、マイナス22キロですが、はめ殺しにすれば、30キロ位になると思います(o^o^o)
やす。 2009年5月7日 22:50 ところで、車検はどうなるんですか？	コメントへの返答 2009年5月8日 7:18 指摘を受けたら、純正にして受けます(^o^;
いたきち 2009年5月7日 22:54 軽量界の大物ですね・・・ 魅力的なパーツです！	コメントへの返答 2009年5月8日 7:21 コーナリングや加速に、メリットがあるでしょうね！ 最近、見慣れてきたので塗装しない事にしました。
SG山チャン 2009年5月7日 23:52 ワンオフですか？ 惚れます！ヨダレもんです！！ほすぃ～	コメントへの返答 2009年5月8日 7:24 ワンオフではないですよ～(o^o^o) 西浦さんに問い合わせてみたら如何でしょうかo(^-^)o
satapreza 2009年5月8日 0:36 かっこいいですね～ ２００㎞とかのスピードでの密封性はいかがなもんでしょうか？ 興味津々です 軽いは偉いですね！！	コメントへの返答 2009年5月8日 7:26 ドアは丈夫ですが、アクリルガラスは開くと思いますので、ストッパーになるものが必要でしょう(^o^;
まじん＠… 2009年5月8日 2:41 いつか、買える日が来ると良いなぁ～！	コメントへの返答 2009年5月8日 7:30 GDは骨を取ってあると、11キロ、ガラスは3キロ台だろうから、かなり軽いですね！ 最後のメニューにしてもいいでしょうo(^-^)o
grip-junkie 2009年5月8日 20:09 ｵｲﾗは届きませんでしたが・・・ ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽはｲｨっすょね！！ DCに・・・ ｲｶﾝｲｶﾝこの妄想は（笑	コメントへの返答 2009年5月8日 23:51 インテ、シビックこそ、笑っちまう位に軽量パーツがあるね 今度、じっくりシビック見せてね！