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イイね!
2010年12月22日

完成~わーい(嬉しい顔)

完成~ 組み立て後、シャフト芯出し、ブレーキオイル、シート位置3パターン穴開け、ステアリングアジャスト、アクセル、ブレーキペダル調整、フロントアライメント、ラップコム設定

組み立てに10時間、各調整に10時間かかりました。

プロは現場で5時間でやっちやうらしいげっそり
ブログ一覧 | レーシングカートメンテ | 日記
Posted at 2010/12/22 10:01:57

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この記事へのコメント

2010年12月23日 8:17
おっ!ニューフレームですか!!


コメントへの返答
2010年12月23日 20:15
2010前期型オール30パイのド新品ですわーい(嬉しい顔)
2011モデルはフロントの一部が31パイになったんだけど、松田では硬過ぎで評判が余り良くないんで、探していました。

プロフィール

「ダブルMさん✨今こんな感じです http://cvw.jp/b/207931/42015095/
何シテル?   10/02 10:54
いつのまにかサーキット走行にどっぷりはまりマンネン車ノイローゼです。セッティングに関しての能書きは体験に基づくものですが、如何せん素人なのでいろいろなご意見等ご...
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