結果

一着おめでとうございます！

この気温にノーマル エンジンで零秒は、
立派です。
マルキン号にも出来ない領域です。

今後のバージョン アップに期待して
おります

今日は正直タイムの出せるタイヤでなかったので、まったり走行を予定していましたが他の参加者の方々のやる気に刺激されました。脚もユーズドに合わせた仕様にしていたのでナーバスでしたがセットとしてはビンゴでした。これからも宜しくお願いいたします！

お疲れ様です。
１位とは流石です！

ここまで同じ車種が一杯いると良い刺激になって、タイムアップした方も多そうですね。

ありがとうございます！周りの方々に負けたくない気持ちでリスクがある状態でしたがニュータイヤに迫るタイムで満足しています。限界はもう少し詰める部分があるので精進しますのでこれからも見守ってきださい！

お疲れ様です。一番おめでとう！肉味噌食べてもいいよ(^_-)-☆僕もあやかりたい！気をつけて帰って下さい。みなさんにもよろしく～

マーチカップ76号車の脚セットを任されている以上キモイ号のセッティングも妥協しないでやりました。今年は沢山の応援の中、必ず結果を出しましょう！そして、いつかGCで僕をやっつけてください＼(^O^)／

かっこいい～（≧∀≦)ﾉ

渋すぎです☆

いたきちさん！いつも応援ありがとうございます＼(^O^)／何事も負けたくないという気持ちは大事なんですね！その気持ちがあるまでがんばりますのでこれからも宜しくお願い致しますm(__)m

流石です！！
帰り道は、雨なんで気を付けて帰ってきてください！

なんとか雨が降る前に辿り着きました(^o^;今日も久しぶりに走行前にゲロ吐いちゃいました。かなり集中しました＼(^O^)／魔神さんも後少しだね！お互いがんばるべ！

初めてお邪魔しますm(_ _)m

昼間、スーツ姿でピット付近をフラフラしてた者です(;･∀･)


いやぁ、凄いの一言です！！
トップおめでとうございます！


本日はお疲れ様でしたm(_ _)m

スーツ姿の。。。怖いお方と思いまともに挨拶もせずにすいませんでした（汗
タイヤ以外はすべて完璧で昨日のパッケージングではほぼベストが出ました。
昨日はマルキンさん、汚れさん、Ｐ－やまさん、ケイさんもいませんでしたし、、、、でも素直に嬉しかったです。

今日はお疲れ様でした。
初めましてと挨拶をさせていただき、いろいろセッティングのお話をさせていただいたなまずです。

今日はいろいろとお話ができてとてもよかったです♪
セッティングの出し方、理論ととても勉強になりました。

機会がありましたら、またいろいろと教えてください＾＾

お友達宜しくです！
ぼくも周りの方々からの見えないプレッシャーを感じる中でとても親身に接してくださってありがとうございました。
これからもどうぞよろしくお願い致します！

お疲れさんでーす！
う～っ悔しすぎるほどカッコ良すぎるぅ～。
くそーっ、いつかみとれ～。
まずは飲み会で勝負じゃ～。
僕にも理論コソーリ教えてちょ

汚れさんにジェラシー感じてもらうように、マジ走りしました（汗
キモイ号のエンジンもまだまだ大丈夫そうです！１００ｍ看板計測で１８４，９９５キロ出てました。多分これも一番です。
飲み会、宜しくです！

お疲れ様でした＆御指導ありがとうございます！！

ｻｸｯと出してしまう所が、さすが汚れRAさんのﾀﾝｺﾌﾞだっ！っとつくづく実感しました。（笑）

ﾏﾀﾞﾏﾀﾞな自分ですが、今後も精進していき、いつかでっけぇ山をﾀﾝｺﾌﾞにまでできたらいいなぁ～…なんて囁いてみたりｗ

ですがその前に身内の山を削らねば(爆

おつかれさまでした！
今までリーダーの事少し誤解していたかも。。。。昨日のリーダーの走り素晴らしかったです！走り、車に対する気持ちに共感いたしました！ベスト更新もおめでとうございます！

お疲れ様でした～
さすがです！
1ヒート目で追いつかない訳です。
上の方同様、いつか・・・（笑）
また遊んで下さい♪

お疲れさまでした！　　　疲れましたね(^o^;EJ号まだまだ現状で速くなりそうですよ、脚セットとエンジンマネージメントの改善に期待です。脚はお役に立てると思いますので連絡ください＼(^O^)／

お疲れ様でしたぁ
いやいや凄いって一言で言えない位凄かったです
自分はバタバタしていて走りを見れなかったのが残念です
脚の理論・・・４日に期待してます
聞きたい・・・・

主催お疲れ様でした。
タワー計測でのタイム、各セクタータイム、最高速に価値を感じていたのでボロタイヤでも証明できて満足です。脚の理論は僕ので宜しければいつでも！
今さんキモイ号ともいつかランデブーしたいです！
とても走りやすく、バランスの取れた走行会ありがとうございました！

お疲れ様でした。
たけちゃんマンと（きもい号）に会いたかった！
さすがですね！～
今度走り方教えてくださいね♪

ありがとうございます！
今回セッティングに悩みました。。。今の箱になってから筑波は３回しか走ってなくデータが揃ってませんでした。なんとか富士の最終セクションでの改善データと昨年の１１月筑波のデータを考えて出しました。
ドラ的には何も向上していません、、、後は負けるのがイヤなだけで気合いれました！人の車の動きを感じる目はマーチカップで養ってきていますので２８日観察に行くかもです。

お疲れ様でした＆走るパイロン失礼しました！
なんかモヤッとしたラストランでしたが、そこは年寄りの狡さでそれなりに楽しみました。(笑)

たけさんの足回り＆アライメントに対する取り組み＆考察ｅｔｃ・・・
それから走る前の気持ちの入り方、素晴らしいし苦しみながらもそれを楽しめる気力＆体力、大したもんです。

そんな風景、見ているだけでも楽しめますね♪　

みんな楽しいのに苦しい、辛い、でも走り終えた後の満足感、挫折感、色々な感情が湧いてくるモータースポーツが大好きなんですよね！できることならいつまでも続けていきたいですね＼(^O^)／これからも宜しくお願いいたします！

お疲れ様でした。

一番時計はさすがというしかないです。

朝一で１クラスの走行の見学をしてみましたが、どなたもスピードが高く走行する姿が綺麗でしたが、たけちゃんマン＠。。。さんの車のコーナーリングは素人目にも何かが違うように感じました。

スピンも拝見できたのですが、あれだけ綺麗に車は回るものなのですね。

見学も素人にとってはいろいろ参考になりお勉強になりました。

おつかれさまでした！　　黒の格好いい最新インプの方ですね！二周目のスピンはお恥ずかしいかぎりです(^o^;当日はタイヤライフが終わっていたので出来るだけ早くリアタイヤを温めアタックするために無理してしまいました(^o^;Sタイヤは暖まるまではかなりナーバスなので冷えている時はリスキーですね(>_<)温めかたもテクニックがあるので石川選手にレクチャー受けるといいですよ。これからもお互いに楽しみましょう！