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2010年03月21日 イイね！

大分貯まってきました冷や汗

大分貯まってきました
以前から、リアの伸びストロークの違いによって、コーナーエントリー、ミドル、立ち上がりでの挙動変化に重点を置いて、セットアップしていました。 前後のスプリングレートは決定していて、車高も前後プラスマイナス3.5ミリの範囲で変更していました。 リアのリバンプストロークは2.7キロのヘルパースプリングを ...
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Posted at 2010/03/21 02:30:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | セッティング | 日記

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「ダブルMさん✨今こんな感じです http://cvw.jp/b/207931/42015095/」
何シテル？   10/02 10:54
いつのまにかサーキット走行にどっぷりはまりマンネン車ノイローゼです。セッティングに関しての能書きは体験に基づくものですが、如何せん素人なのでいろいろなご意見等ご...
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リサーキュレーションバルブの交換 
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