たけちゃんマン＠。。。のブログ一覧

私は体力が限界

健太はクルクル回りながら楽しんでる

なんか掴んでくれるでしょう！

目標達成！
TT6位 タイム30.642自己ベスト
予選レース8位、オーバテイクに失敗、差し換えされて終了
決勝レース7位オープニンクラップで予選レースで差し換えされた選手をズバッと差して前を追うも届かず終了

初めてチェッカーを受けた健太は嬉しさより悔しい思いが大きく泣いていました予選レースが大失敗だったと反省していました。
次は11月14日なので少し休んでからまた修業です

今日、朝から応援に来て下さった、まんさん、まじんさん、文くん、渋滞で間に合いませんでしたが、いもくん、本当にありがとうございましたm(__)m

まだまだまだな内容でしたが、今、健太ができる事が総て出せたと思っています。これから反省とやらなければならない事を一つ一つ克服していきますので、観てあげてください。
これからも宜しくお願い致します

今日は、予定していたメニューをこなすはずでしたが、朝から健太の走りがバラバラ
気持ちがフワフワしているのか、雰囲気に飲まれているのか、とにかく観ていてひどい走りでした。
誉めて持ち上げるか、、、
子供の小さな心には厳しいかと思いましたが、正直に健太の走りへの感想と速く走る為の気持ちを、キツク言ってしまいました
話しているうちに、抱きしめたくなる気持ちを押さえて、、、、、
萎縮してしまうのを恐れましたが、その後の健太の走りは素晴らしく、セットアップの詰めが出来る状況になり、OMSCの藤浪氏に相談し今まで触らなかった部分のセット変更をし、集中した健太は、大幅なタイム更新でアベレージタイムも一気にコンマ2上がり、攻めた走りがきっちり出来、大満足な最終調整となりました
健太の走りを周りの先輩ドライバーが観ていてくださり、どんどん強い気持ち、集中力、速さが身についている事に鳥肌が立つ状況でした。
早朝から、自信を無くしている健太の隣に一日中居てくれ、優しい笑顔でコースに送り出してくれたまじんさん、本当にありがとうございました
きっと明日は、楽しんでレースが出来るのではないかと思います

先週に続いて、19日のヤマハSLジュニア大井松田チャレンジカップ第５戦の為に練習に行ってきました。
今回はシリーズ中、唯一のショートレイアウトで開催されるのですが、このレイアウトがいつものレイアウトと違い、高速エスケープ無しのZコーナーになっていて、観ている方もとても恐いコースになっています。
限られた期間のレイアウトなので、今日で4回目の健太は、まだ攻略できていません。34度の残暑の中、朝一から一号機エンジンの慣らしをし、そのエンジンで練習しました。
練習の為、レースより1コマ小さいリアスプロケで各コーナーを丁寧に練習しました。
先週は目標タイムには届かず、タイム寸止めで、壁にブチ当たっていましたが、昼に、二人でビデオを観まくってライン取りと操作を見直して、午後一発目で、目標にしていたタイムを更新
その後もベスト連発で、気持ち良く終了しました。
スプロケとジャバラもイメージ出来たし、湯浅氏闘魂注入のエンジンも力強く、初レースの時よりコンペティティブな感じで週末の練習とレースに挑戦できそうです。
目指せ完走！目指せ脱最下位！でがんばります

何でも良いわけでないんです
このスプロケはセルフクーリングできるエラがありチェーンオイルが飛びにくいし歯の加工精度が他の物に比べ高いのか、走行後の痛みが少なくフリクションが少ないです。
チェーンもOリング無しですが、219チェーンの中ではフリクションも少なく、伸びにくく素晴らしいです。いつもタイヤをクルクルと、から回しするのが癖になっていますが、走行後も走行前と変わらずこの組み合わせにはニンマリしています。もちろん、シャフトの芯出しやシャフトベアリングのメンテには神経使ってます
タイムに影響しレギュレーションでパーツの仕様変更が認められている所には、日々情報収集が必要で惑わされる事もありますが、無視出来ない所なので、敏感になっています
前回、スピロケハブでポカしたので、今回その部分は純正ですが、やはりフローティングにしたいところです