たけちゃんマン＠。。。のブログ一覧

僕のより良い！
スペシャルなボディに震えが止まりませんですp(^^)q

きもい号はいつも4速全開辺りから、つねにエアフロHi状態でエンジンチェックランプがつきっぱになってしまいます。つまりエアフロの読取り電圧が限界値をオーバーしているらしい
それでも、エンジンがブッ壊れないのは、デンソウの純正CPが、それなりに燃料噴いてるからだろうか？パワーも出てない？
でもって同時にカムセンAがエラー出してる
純正エンジン、スペCタービン、純正インタークーラー、純正エアクリ、ラム圧無し、ノーマルインジェクター、210L/hポンプ 、でなんでだろう(?_?)
もし、エアフロが現在の風量で、きちっと読めれば、ちょっとは美味しいのかな(?_?)

わからん壊れないのも不思議

今日は朝から外装を拭き拭き気持ちいいっす！
オイル換えて来月18日に誰かさんが筑波でFJ乗るらしいから、その時のT走にいくかも

そういえば、昨日、前脚の掃除がてらにチェックしてたら、左右のロールセンターアダプターが3ミリ位ガタついて外れかけてた死ななくて良かった
ガタが出たやつは、ポイちょして、まじんさんから貰った奴を半分にばらしてつけちゃいました。
どうりで、大舵で気持ち悪かったわけだぁ

ドライ路面しか走る事が出来ないキモイ号は雨が大嫌いなんです。
各部の泥、砂を落として、次走に挑めるようにしています

もうそろそろ引き出しがない
ヤバイかも129

ドラの力量で何とか頑張る

でも129は貴重な体験になりそう！なんてったって2.2㍑エンジンが4台も走るからお馬ドカーンVS鳥かご軽～の違いが判ります