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二つのサーキットのセットの違いについて考えてみました。
筑波に対してピッチング量がどうしても速度が高い分大きくなるのでフロントレートの若干のアップは必要かもしれません、でもCセクションでのアンダーが懸念されるので、ロールバランスの調整は筑波よりシビアです。また僕の場合前後の内圧変化も筑波に比べ均等に上がっていますのでストレートでの内圧変化が大きいと思います。
空力バランスも筑波よりも重要です。
アライメントでも筑波に比べやはりストレート重視になります。
僕の場合Aコーナーからヘアピンにセットを合せてCセクションでまとめて無難に行く方がタイムは出ると思います。つくばの最終立ち上がりでアンダーステアが出ているセットは筑波でも富士でも駄目です！筑波最終のセットが出ていればかなり期待できますよ！
どちらのサーキットも難しいです。。。。。修行！