筑波の最初が肝心 
どうしても性格的にサーキットに持ち込んで、最初のインフォが良くないと、そこからのセットアップに影響がでるので、昼間からお巡りさんに怒られないように近所の○研で走らせて、リア脚を触ってます。プリやら、ストロークやら、車高やら、リアタイヤのトレッド面に白マジック引きながらトレッド面全部使えるように触ってます。僕の感覚だと、今回のバネで筑波、富士のどちらも車高と減衰、アライメント変更で対応出来ると思っているので来週の富士で大体決められそうです！筑波はリセット無しで走りたい(^o^;肝心なドライバーはイメトレでなんとか＼(^O^)／
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リサーキュレーションバルブの交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/08/19 20:51:18 |
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スバル インプレッサWRX 家族の為に自分の為に2000年１２月に購入したのですが気がつけばサーキット専用車になって ... |
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Posted at 2008/02/10 16:43:35 | 