たけちゃんマン＠。。。のブログ一覧

爽やかな初夏の陽気でガラガラの富士を走ってきました。
前回、またしてもストレート全開時の油圧の低下、チェックランプの点灯が起こっていたので、吸気ダクトの変更、油圧センサーの交換、エアクリナーの変更、いもECUの変更(いもさんサンクス！)をしての走行になりました。
油圧はやはりセンサー不良でバッチリ！ヒロ君からお借りしたダイアグ(ヒロ君感謝！)で確認すると、カムセンAのチェックがこれはエンジン始動時に働くセンサーなのでこれは、問題無しと判断しました。エアフロ電圧もピークで4.54Vといたって普通で問題無し
ストレート最高速も240キロに達していました。
気温20度オーバーを考えると、感激なスピードです。
カムセンAの信号が走行に影響を与えているかは、判りませんが、その他は全て完璧な状態になりました。
タイムは1分52秒0と冬のベストの1秒6落ちとなりましたが、僕の操作の問題が大きいので満足な富士でした(o^o^o)

魔神号のシェイクです