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土曜からマーチカップ東日本第四戦袖ケ浦ため#100の手伝いに行ってきました。

今回は初開催のサーキットなので、１からの挑戦でした。第３戦までは全く車両に関してタッチしていなかったので、まずチームオーナーの承諾を獲て、セットアップしていきました。

袖ケ浦サーキットのコースレイアウトに戸惑いながら、徐々にドライバーの文くんと共に順応していきました。
予選43台中6番手とまずまずでした。
決勝はコース幅のわりにマーチでは抜きどころがなく、相手のミスを見逃さない展開で7番手で終了しました。久しぶりにレースに携わって私的にはとても清々しい気持ちでした

今回のサーキットでは富士、筑波、茂木では発生しない､ガソリン、エンジンオイルの偏りがあり、エンジンブローしてしまった、車両もありました。
袖ケ浦サーキットを走られる方は、他のサーキットに比べこの２点を対策されたほうが良いです。

又、サーキット設備、安全面においても、走行会などのイベントレベルならまだしもJAF公認レースをするには、全く準備不足という状況でした。急務は各ポストの位置改善とオフィシャルの技能向上でしょう。ひど過ぎる日曜は富士からの助っ人マーシャルの方々で良くなりましたが
コースレイアウトは土曜に歩きましたが、アップダウンがあり高速で左に荷重が残りながらの旋回やライン取りが難しい複合ととてもチャレンジングで素晴らしいので、今後に期待したいところです。