たけちゃんマン＠。。。のブログ一覧

APGの9コーナーで結構な勢いで乗り上げられたので、今日は整備がてらチェックしました。
幸い、シャフトの曲がり、フレーム歪み、クラック等はありませんでした(^-^;

周回がまだ半分あって、健太の方がペースが勝っていて、3番手も接近しているシュチエーションで、気持ちは理解出来ますが、敢えてこの厳しい入りをする3号車は危険過ぎますね(>_<)
ただ、健太もやる可能性があるので教訓にしないとなりませんね(((^_^;)
レース後に厳しい指導があったようですが、第２戦でも他者に突っ込んでいるので、またやるでしょう(-_-;)




画像悪すぎf(^_^;

絶好調で迎えた第３戦！
前日は走らず宿で勉強。

朝はどんよりと曇
フリー走行。1位
健太のリクエストでスプロケとリア内圧の変更してTTへ、ポールの子を引っ張る形で何とか2位
予選レース
スタートで3号車に先行され、パスするのに手間取り2位

決勝レース
一時4位まで落ちましたが、8lap目にトップに立ちましたが3号車が追突してきて、健太に乗り上げて、チャンバーが折れて走行中止

最下位(;o;)

でも、面白かった！

いつも応援ありがとうございますm(__)m＼(^o^)／

明日の占有走行は一日雨ウェット(;o;)

明後日のレースは曇ドライ(*_*)
走らせないかも(^-^;

よって健太は月曜から中間テストなので宿で試験勉強(^-^)
私は、マッタリ昼酒になるでしょうね(^-^)
でもウエットでもドライでもソコソコイケそうなので面白くなりそうです＼(^o^)／

来週のAPG第３戦が雨かもしれないので、練習しに行ってきました。
コロコロと路面状況が変わるので、セット変更に大忙しでした(^-^;
沢山のセットデータが取れました＼(^o^)／
5月からかなり内容が良いので、どんな落とし穴があるのかビビりまくりですが、とりあえず正しい方向なのは間違いないので、カートの状態を維持していきます。

今まで松田では、速さと良いフィールが比較的シンクロしていました。
ドライレースになったAPG第２戦で上位とのアベレージ差0.5秒はちょっとショックでした。
フィーリングは決して悪くなく、安定していました。
ただ前車に着いて行こうとすると曲がらない状態だったようです。
フィールを重視しすぎて、かえって限界の低いセットだったと考えて根本的にやり直す必要がありました。

変更内容はシーズン中なので伏せさせて頂きますが、
松田、前戦までとは、全く考え方の異なるセットになりました。
その結果、レース翌週の練習でポンとタイムは上がりましたが健太のフィールは余りよくありませんでした。
そこで、コーナーエントリーの考え方を修正すべく練習しました。
今までの好きなフィールを求めるのではなく、速さのみに絞って行く事によってまた違ったフィーリングを持つことが出来たようです(^-^;
天候に恵まれた５月の走行で、更にスキルが上がりました(^-^)
ウェットも期待出来そうです！