たけちゃんマン＠。。。のブログ一覧

雨が多くなるこれからが、カートの練習には好都合！荷重移動を理解し始めている健太は更に理解が出来るでしょう。
雨が少なければ、パンパンスリックで走りますが、多くなったらレインでがっつり練習です。
ただ、雨走行後のカートメンテは大変かもしれませんね
健太はレインタイヤが巻き上げる水煙がF1みたいで格好良い！なんて、雨が降るのを楽しみにしてるけど、多分、半ベソかいて戻ってくるかもしれません

毎週続く大井松田での特訓！
大分慣れてきたカート

短いビッグブレーキもなんとか出来るようになり、いざタイム出しとなりました！
ところが今度は減速し過ぎでステア、アクセル、ラインがグチャグチャでひどい走りいわゆる突っ込み過ぎ

ビデオを観せて自覚した所で気合いを入れてコースインした途端、クラッチカバーが外れガイドが噛み込んでストップ
何とか修復してコースイン！今度はリアバンパーボルトが折れて、バンパーブラブラでピットイン
補修して再びコースイン！
第二戦のウィナーと一緒に走り、速さの違いを魅せつけられながら、37秒2と意地のタイムを絞り出して、1000ラップ使用のユーズドタイヤということを考慮しても、大満足な走りをしていました
カートは走る度に何処かがドラブリますが、私の修業になっています

メンテの内容項目、補修部品のリストアップも大分充実してきています。
8月22日の第4戦出場までに健太と私も、もう少し進歩しないとダメです
来週もがんばります！

80年代後半のグループA車両による全日本選手権は、免許取り立ての私にとって光り輝く夢のようなカテゴリーでした！

平忠彦、フレディースペンサー、ランディマモラ、汚れた英雄、バリバリ伝説、あいつとララバイ、J物語とバイクから四輪に興味が移ってきた時にF1にフル参戦噂された中島悟がシビックで！星野、長谷見、亜久里、がR31で何もかもが凄過ぎました！発売される新型車はどれも魅力的で社会人になったら、どんな車を買おうとワクワク悩んだ程でした。

当時は高価で手も出なかったチューニングパーツも今は、、、

なのにサーキットに行けば、おっさんだらけ

新型車はどれもエコエコエコでミニバンだらけで

また、80年代の様な時代はやってくるのだろうか？
　　　　　　　　　　　　ふと本屋で見つけたグループAの雑誌見ていて思ってしまいました

健太は走り方で大分悩んだ
私はキャブが詰まって吹けなくなったので、ドタバタして、生まれて初めてキャブばらしました
親子でKT100、6回目の初心者でかなり勉強になりました
次はエンジンかな

25ミリ厚1800ミリ×900ミリ2枚
スチール新横綱500×4本
M8ステンレス35ミリ×4本
M8、2ミリ厚ステンレスワッシャー×8枚
38ミリ×150ミリ×1800ミリ角材×2本
木工用50ミリボルト×40本
1750ミリ×1750ミリ抗菌カーペット