たけちゃんマン＠。。。のブログ一覧

エア抜きを長島さんに手伝ってもらって、各部の緩みチエックして完了しました。
来週は走れそうですo(^-^)o

友達から、これいいかもと買ってきてもらったドリルポンプ！
いつも、ロートに溜めて温めたミッションオイルを落としていましたが、こいつで入れると、5分で入れられましたぁ(◎-◎;)
デフもサイフォンで入れるより、無駄も少なく汚しません。はっきり言って自分でオイル交換される方には超お薦めです(o^o^o)

準備が間に合えば、来週18日に富士にピクニック走行に行こうと思います(o^o^o)

きもい号位のシャコタンになるとリアのバンプインがかなり出るよ。
バンプ時にグングントーインになる(^o^;
この癖は逆手に取れば、武器！

フロントは、自由長換えてみよう！
しなやかにして、ドラに優しくしてみます。
でも、バリバリのシャコタンで！
アライメントも変更して、抵抗と舵の切り増しのゆとりをイメージ！
楽しくて、吐きそうです(o^o^o)

今シーズンのタイム狙いは終了だろうけど、リアの試す事はまだまだあるので、変更してます。

今期の大反省な所は、立ち上がりでの、リアのトラクション不足を抱えたまま、アタックしていた点です。
スタビやらトゥイン値やらバネやらバンプリバンプストロークやら、思考錯誤しながらやりましたが、詰め切れませんでした。
現状のターンインでのインフォが良いだけに、消極的な変更で何とかしようとしていました。
結果、タイムも大して更新することもなく、Pさんにブッチぎられる事となった訳です
改めて僕のショボイ性格が浮き彫りになった訳です。
今期は富士での魔神号シェイクダウンがあるので、キモイ号のリアのリバンプストロークを大きく触って、来期の巻き返しの材料にしたいと思います！

立ち上がりトラクション不足の具体的な症状は、対角でロールとピッチングのバランスが悪く、乗っていてとても気持ちが悪い状態です。その反面、ターンインでは爽快で、思い通りにはいります。
以前、短足のセットについて書きましたが、ターンインにおいては、これが、ドンピシャでしょう。
今回、リアのリバンプストロークを限界まで多く取ってトゥイン値もイン方向、その他もろもろでやってみます。恐らくターンインでのフィールは悪くなりますが、立ち上がりではリアの接地に余裕が出てくるので、ロールとピッチングのバランスは改善する方向に行くと思います。但し全体の車のバランスはまた最初から見直ししないと駄目かもしれません。
果てしなく、ドツボにハマる事でしょうが、終わりと正解の無いセットアップを楽しむ事にします。