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日曜日からウチのカピバラさんは12ヶ月点検でディーラーにお泊りしていました。先日、先にオイル交換だけしてもらっていましたが、今回はフロント、リアのワイパーブレードを交換してもらいました。もちろんBSIですので無料ですが、ワイパーブレードだけで1.5マンエンとはたまげます。





ついでにサービスキャンペーンもやってもらいましたが、コーディングがすべて吹っ飛びました。土曜日に再コーディングしてきます。



サービスキャンペーンのお詫びにと、トートバッグくれました。



代車はオオサンショウウオ。1シリーズとどっちがいいですかとのことでしたので、せっかくなので絶対買わない、でっかいMINIにしてみました。クラブマンっていうらしいです。

通勤で2日間、100キロくらい走りましたが、1.5リッターの3気筒がこんなにぐいぐい走るとは驚きました。燃費はリッター3キロほどディーゼルの勝ち。燃料単価も考えると、通勤快速にはやっぱディーゼルですね。着座位置が低くて乗り降りの時によっこら言っちゃうのが悲しいです。


▲オオサンショウウオ


▲ オオサンショウウオの後ろ姿


▲ コレがミスタービーンの乗ってたMINI⁉️


▲ この革装、40マンエンのオプション‼️


▲ 丸のオンパレード…あまり趣味じゃないです…

13,000キロあたりで「オイル交換しなさいよ〜」との表示が出ましたので、先日ディーラーにお願いしました。BSIの範囲ですので無料です。



毎日通勤で結構走ることから、前車アクセラXDさんの時は5,000キロあたりでの交換を目安に言われていましたので、こんなに走って大丈夫なのかなーと思いサービスの方に聞いてみましたが、走行距離や経過時間の他に平均燃費なんかのデータも見ながら判断しているとのことでした。燃費がいいとオイル交換時期が長くなるそうです。お利口さんなんですねー。オイル交換後、次は15,000キロ後あたりでね、と表示されています。

当日は山小屋帰りでワンコ連れでしたので、交換待ちの間にディーラー近くの河原をぶらぶら散歩。





10/15から3日間は12か月点検で入庫の予定です。DSCのサービスキャンペーンもやられちゃうと思いますんで、コーディングし直しになりますね……(´Д` )