馬旦那のブログ一覧

三ヶ月前。
スマホのレースゲームで何気無くこんなスクショを撮ったんですが。





まさか自分が実車に乗ることになるとは思わなんだ・・・


ということで乗り換えました。
理由はvitzの修理費の高さとトヨタの「5年経ったら知らんがな」
元々ドライブシャフトが両側鳴り始めていたものの、走行距離は15000kmでまだまだいけそうだとマフラー変えたりホイール変えたりしていたんですが、ある日いきなりウォーターポンプがお漏らし。
トヨタに訊けば修理費5万でついでにドライブシャフトも一緒に15万コースでとの熱烈コール。若葉マークの学生に何を求めてるんだと幻滅し手放すことに。

元々旧車趣味があったことも手伝い、「どうせ壊れるなら楽しい車にしよう！」と訳のわからない理屈で買ってしまいましたミニクーパー！

お値段なんと乗り出し30万少々。
当然ながら不調故障は数知れず。フロアには錆穴が空き、ブレーキにはジャダー、ステディロッドブッシュはガタガタでオマケに車高は僅か3cm！
納車当日に専門店に駆け込むという前代未聞のスタートをきりましたw
現在バイトの収入の大半を吸わせながら走る止まる曲がるを徹底させるべく絶賛修理中です。
ミニと俺の財布の明日はどっちだ。

さて、うちのvitz君ですが祖母から貰って以来完全にどノーマル。エンジンはリッター、ホイールは鉄チン、タコメーター無し、祖母がコスった跡は数知れず。しまいには貰って二週間、走行距離13000kmちょっとでドライブシャフトがカタカタ鳴り出す始末・・・
このままではイカンということで貯金と趣味で稼いだ売り上げ(ギャンブルじゃないですよ！)を投じvitz君を近代化改修することに。あ、艦これ面白いです、ハイ。

改修する点は以下の通り。
・名義変更
・ドライブシャフト交換
・アルミホイール導入
・RSのリアスポイラーを追加
・リアバンパー付近の凹みをパテ埋め
・破損しているリアバンパーをRSの物に交換
・錆びているマフラーを柿本改に交換
・スーパーアクセル導入
・タコメーター追加
必要な部品その他は既に注文済み。
正直に全部工場に出していたらvitzがもう一台買えてしまうので、これらほぼ全てDIY。
リアスポイラーなどの塗装も色がシャンパンゴールドで高く着くので白い物をそのままポン付け。
二月中には一通り終わらせたいなぁ〜